هدف از اجرای طرح گواهینامه آسان موتور یا طرح غدیر کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌هاو دریافت یک‌روزه گواهینامه موتور سیکلت در کل کشور است. رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا سردار محمدباقر سلیمی صفر تا صد دریافت گواهینامه آسان موتورسیکلت را تشریح کرد.
طرح غدیر پلیس ترافیک شهری راهور فراجا
در این طرح بخش قابل توجهی از مراحل ثبت‌نام و صدور گواهینامه به صورت غیرحضوری انجام می‌شود.
تاریخ شروع دقیق طرح غدیر یا گواهینامه آسان
پلیس راهنمایی رانندگی، مقدمات دریافت گواهینامه آسان موتورسکیلت را فراهم کرده و به صورت آزمایشی یک دوره یک‌ماهه در پایان سال گذشته در تهران و سمنان این طرح اجرا شده اما اجرای آن در سطح ملی و کشور نیاز به هماهنگی و تعامل چند دستگاه از جمله آموزشگاه‌های رانندگی، مؤسسه رهگشا، شهرداری‌ها و بیمه مرکزی برای ارائه تخصیصات بیمه‌ای و رفع یکی دو عذر مقرراتی و قانونی دارد.
نقش آموزشگاه‌های رانندگی در این طرح
این طرح با کمک آموزشگاهها قرار است اجرایی شود؛ یعنی پلیس با کمک افسران و زیرساخت‌های اداری که دارد برای دریافت گواهینامه موتورسیکلت در یک بازه زمانی کوتاه با کمک آموزشگاه‌های رانندگی طرح قدیر را اجرا میکند.
مهمترین دلیل توقف این طرح آموزشگاه‌های رانندگی هستند که باید از یک سری از هزینه‌های فرایند صدور گواهینامه چشم پوشی کنند زیرا یکی از اهداف مهم این طرح کاهش هزینه‌های گواهینامه موتور تا سقف 50 درصد است.
موارد حذف شده در امتحان گواهینامه موتور در طرح قدیر چیست؟
کلاس 12 جلسه ای در این طرح خذف شده بطوری که اگر افراد اعلام کنند آئین نامه را بلد هستند مستقیم میتوانند در امتحان آن شرکت کنند.
در ادامه مثلا اگر فردی خودش، مالک موتورسیکلت باشد و نحوه استفاده از موتورسیکلت را هم بلد باشد، می‌تواند بدون شرکت در کلاس آموزشی، آزمون عملی بدهد و با تشخیص افسر، گواهینامه موتورسیکلت دریافت کند.
در نتیجه حذف این موارد فرد می‌تواند صبح تا ظهر گواهینامه خود را بگیرد.
اگر فردی آیین‌نامه و نحوه کار با موتورسیکلت را بلد باشد اما موتورسیکلت به نام خودش نباشد، می‌تواند در این طرح شرکت کند؟
خیر؛ طرح غدیر برای کسانی است که مالک موتورسیکلت هستند. آنهایی که می‌خواهند به تازگی موتورسیکلت بخرند یا اینکه صرفاً یک مدرک داشته باشند باید همان مسیر تعریف شده آموزشگاهی را طی کنند.
نرم‌افزار پلیس من
با هماهنگی دیگر سازمان‌ها، قرار است بخش گواهینامه موتورسیکلت بر روی اپلیکیشن پلیس من اضافه شود و افراد با کمک این بخش میتوانند مراحل ثبت‌نام، احراز هویت و احراز مالکیت موتورسیکلت و تعیین نوبت برای روزی که قرار است برای آزمون گواهینامه موتور یک روزه مراجعه کنند را به صورت غیرحضوری انتخاب کنند.
در صورت رد شدن در آزمون عملی آیا افراد میتوان دوباره شرکت کنند؟
افراد اگر در آیین‌نامه رد شوند می‌تواند دوباره در آزمون شرکت کند؛ اما آنهایی که از مرحله تئوری عبور می‌کنند و به عملی می‌رسند اگر مهارت لازم را نداشته باشند حتماً باید تجدید آزمون شوند و مجدد امتحان دهند و بعد از یکی دو بار مردود شدن به کلاس‌های عملی هدایت می‌شوند؛ در واقع این افراد نهایتاً تا دوبار میتوانند در آزمون عملی شرکت کنند در غیر این صورت اگر نتوانستند نمره قبولی بگیرند باید مثل افراد معمولی آزمون تئوری بدهند.
چه فرقی میکنه ،فردی که الان موتور بنام نداره ،قبل از خرید موتور و خدا نکرده اتفاق ناخوشایند ،از همین طرح استفاده کنه و گواهی نامه موتور با هزینه کمتر دریافت کنه و زمانی که موتور خرید ،گواهی نامه داشته باشه ..
آخه دوست دارن مثل پت و مت عمل کنن
حالا اگر کسی ماشین نداشته باشه نمیتونه گواهینامه بگیره سردار هادیانفر لطفا تجدید نظر بفرمایید تمام سعی و تلاش راهنمایی و رانندگی باید ارتقا قانون مداری و رعایت اصول باشد حال چه فرقی میکند که فرد موتور داشته باشد یا نه .
لطفاً طرح را اجرا کنید و هزینه هارو خودمون می‌دیم
یعنی میگن برید موتور بخرید بعدا گواهینامه بگیرید. اون چند نفری که این طرح رو دادن حتما از نفرات رده بالای راهنمایی و رانندگی هم هستن.
فرقش مث حسن کچل و کچل حسنه آقا مخلص کلام
بدو حراجه موتور بخر گواینامه۵۰درصد تخفیف ببر:))
اتباعیم ک میپرسن پس ماچی والا ما خودمونم هیچی شما جای خود داری
اصلا یکی از مهمترین دلایل نگرفتن گواهینامه موتور توسط موتورسواران همین فرآیند سخت و سنگین هست، بعلاوه سخت گیری های افراطی هنگام آزمون عملی،
سلام این طرح کلن مال شهر تهرانه یا جاهای دیگه هم اجرا میشه
اصلاً امتحان گرفتنشون هم ایراد داره زیگ زاگ رفتن خودش کار درستی نیست اونوقت امتحان میگیرند از وسط میله ها رد شو!!! خوب طرف باید مستقیم بره اونوقت میگن موتور چرا بین ماشینها مارپیچ میره
???
سلام.همه این آزمون و کلاسها فقط برای پول گرفتن از مردم هستش وگرنه ۹۰درصد موتور سواران قبل خریدن موتور و در سنین نوجوانی موتورسواری رو یاد میگیرند و ۹۰درصد انها توجهی به علائم و قوانین نمیکنندبنظرم کلاسهایی برای آگاهی از خطرات حادثه های موتورسواری ان هم بدون آزمون کافی است.و متقاضی فقط مدارک شناسایی لازم را ارائه بدهد/۴۵ ساله موتوردارم ولی هنوز گواهینامه ندارم ک بار تصادف بدون جراحت داشتم و ۱۰ بار توقیف بخاطر نداشتن گواهینامه
اخه این چه طرحیه که میگن یک روزه!؟یکی میبینی واقعا موتورسواره امابخاطراسترس رد میشه!؟یکی مثل من موتور به نامش نیست چه ربطی به گواهی نامه گرفتن داره!؟الان برم موتور بنام بزنم وبیمه کنم باید۱۰ تومان خرج کنم،من درآمدی ندارم،از کجابیارم!؟تو ایران موتورداشتن یعنی جرم!؟فقط میخان مردم وسرکیسه کنن
مهمتر از همه اینه که میخان با این طرح موتورهای گرون و بنجل خودشونو بندازن به مردم،
مثل پراید
مافیای خودرو کم بود
مافیای موتورم راه انداختن
بیچاره مردم بدبخت?
برای اتباع چی در نظر نگرفتید م
من میخوام گواهینامه بگیرم ولی فعلا سنم 18روپرنکردع چیکار کنم هرکوچه ای هم که میری ده تا ده تا پلیس ریخته یه راه نشان بدین من تمام قوانین راهم بلدم تو موتورسواری هم کسی نیومده رودستم
تصمیم خیلی خوبی گرفتن. اصولا باید فرایندهای زاید و غیر ضروری حذف بشه. وقتی موتور سوار نه چراغ قرمز داره، نه وارد پیاده رو و خط ویژه شدنش اشکالی داره و نه بقیه تخلفاتش اشکالی داره، چه نیازی به جلسات طولانی آموزش آیین نامه داره؟
پلیس بداندمن که موتورسوارهستم گواهینامه ماشین دارم آیین‌نامه الزامی نیست فقط آموزش درشهرکله قندی پرپیچ خم جادهاشلوغیهاشهراموزش فرهنگ سازی بشه آیین‌نامه حذف بشه بهتره چراچونکه همه گواهینامه ماشین دارنداگرهم نداشته باشند بازم موتوردوچرخه نیازبه آیین نامه ندارد. پلیس آموزش فرهنگ سازی در شلوغی کوچه هاپیچ هاخطرناک آموزش بدهدبهتراست
من 20سال موتورسوارم نیاز به گواهی نامه ندارم اما پلیس آیین‌نامه را حذف کند چرا چون موتورنیازبه ورق کاغذخودکارنداردفقط آموزش حضوری شناخت تابلو هاعملی باشد یکی که سواد ندارم توکلم فرونمیره خنگم واقعیت بگم راه درست آیین نامه عملی آموزش عبورازچهارهاچراغ هاراهنماپیچ خم جاده‌ای بطورعملی پلیس آزمون بگیره من دیگه بیست سال عمرم رفت نیازگواهینامه ندارم امااماپلیس واسه مردم کشورمان که همه نیازبه گواهینامه دارند احترام تشویق دعوت بشن همه میان حتامنم بااین سن 40سال دارم میام راه درستش اینه// بازم میگم آموزش عملی عملی قلم خودکار کاغذ بدرد نمیخوره
کسی که موتور داره گواهینامه هم داره پس اینکه موتور داشته باشی بهت یک روزه میدن یه بحث بدون فکر و مشورته چون من موتور دارم بنامم نیست و گواهینامه هم ندارم پس باید همون هزینه رو کنم بنام بزنم یا از عشق گواهینامه برم موتور بخرم
واقعا اگه میخواهید آسونش کنید این مورد داشتن موتور بنام خودش چه صیغه‌ای شاید قسطی خریدن یا الان میخواهد اول مدرک بکیره بعد اقدام به خرید کنه شما امتحانت رو بگیر چرا هی داستانش میکنید؟؟؟؟؟
سلام
قرار بود از بیستم فروردین ماه سال جاری (۱۴۰۲)دوباره این طرح در چند استان اجرایی بشه . نشد . بعد به اردیبهشت ماه موکول شده بود ولی انگار خبری نشده. من در روزهای آخر همان طرح در سال قبل بعد از ثبت نام و کارهای داخلی قرار بود عملی امتحان بیام که بنا به دلایلی نشد برم. چند بار رفتم شهرک آزمایش امروز فردا میکنم و جواب درستی بهم نمی‌دن.
اینجا هم که به نظرات ، هیشکی جواب نمیده
۱روزه اسمش روش هست ولی ۱۰ روز طول میکشه .
آقا اتباعم کارت آمایش دارم چه غلتی کنم
مهمتر از همه اینه که میخان با این طرح موتورهای گرون و بنجل خودشونو بندازن به مردم،
مثل پراید
مافیای خودرو کم بود
مافیای موتورم راه انداختن
بیچاره مردم بدبخت?
چرا کسی که گواهینامه ماشین داره دوباره باید کلیه موتور آیین نامه امتحان بده؟
خدایا?
خدایی هیچ توی مملکت ماسرجاش نیست،راهنمایی و رانندگی هم ترویج بدمیکنه،اول موتور بخر بعدفکرگواهینامه باش،اومدیم طرف توی مسیرخدایی نکرده تصادف کرد براش دردسرشد،اونوقت میگی اینباراشکال نداره چون داشتی میومدی گواهینامه بگیری؟خدایی چرانبایدمثل یه کشور درست و حسابی باشیم چرابایدهمچیزمون الکی و اشتباه باشه
من ۶سال پیش گواهینامه موتور گرفتم.یه بلایی سرمون اوردن که نگو یعنی انگارمیخان گواهینامه بوئینگ بهت بدن نامردا
سلام خداقوت لطفا ازجناب سرهنگ سوال بفرماییدمگه ایین نامه ماشین باموتورفرق داره اگه داره روشن کنیدمتوجه بشیم فرقش کجاس اگه ندازه چرامنی که گواهینامه ماشینم ۱۰ساله هست و۳دوره عوض شده بدون تخلف چرابایدایین نامه امتحان بده
با درود
تعداد کشته های ما در سوانح رانندگی از جنگ ایران وعراق بیشتر است
این یعنی پلیس نمره مردودی دربحث حفاظت از تردد دارد
جریمه محور یودن پلیس یک فاجعه هست
باید جاده ها پوشش صد درصدی دوربین وثبت خطا داشته باشند
رانندگی خلاف قانون باید دادگاه و مجازات داشته باشد
جریمه ها باید شدید باشد مثلا کسی که با رانندگی درحالت مستی و یا سرعت پنجاه کیلومتر بیشتر از مجاز ویا قانون شکنی محرز باعث مرگ می شود باید تا ابد از رانندگی محروم شود
بنده رفتم اموزشکاه ثبت نام کردم کلاس ایین نامه رفتم امتحان شهر رفتم ۲۰ سال موتور سوارم کار اتخاز می کن با موتور برم وهزینه اموزشکاه دادم ولی امتحان ایین نامه به علت نرسیدن نرفتم تکلیف ما چه می شود. لطفا پاسخ کو باشید.
سال ۱۳۷۸ صبح رفتم برای گواهینامه موتور ثبت نام کردم امتحان آیین نامه دادم بعد هم عملی قبول شدم تا ظهر گواهینامه گرفتم موتور سیکلت هم نداشتم.همش داستان پوله ولاغیر.
بنظر که نه “حتما” طرح خوبیه، چون جلسه گذاشتن و بابتش برنامه ریزی کردن، ایشالا هر چه زودتر عملی بشه تا مقداری شرایط موتورسواری در کشور سامان بگیره
ای کاش این آقای سردار
به تمام آموزشگاهها بگه که امتحان با موتور صفر و سالم باشه
نه موتور داغون که نه ترمز داره نه کلاج، حتی نمی‌ذارن یه مسیری رو طی کنی که گلق موتور دستت بیاد ،
طرف با موتور خراب که یهو گاز میخوره چطوری به صورت آسان گواهینامه بگیره ؟
خود سردار سوار این موتور های خراب آزمون بشه ، نمیتونه دور اول رو بره
لطفا فکرتون رو بزرگ کنید تا کی میخایید عقب مونده فکر کنید
بهترش اینه طرف با موتور خودش امتحان بده تا موتور آموزشگاه
اینا نمی‌دونن با خودشون چند چندن یه میگن بار آیین نامه میخواد حذف بشه یه بار میگن شرایطش اینه که سند موتور به نامت باشه بخوای پلاک بزنی باید کلی هزینه کنی بعد برای سند هم کارت پایان خدمت لازمه که اکثر نوجوانان جوان ها کارت پایان خدمت ندرن
سلام…
واسه گرفتن گواهینامه باید ۱۸ ساله بشی یا ۱۵ ساله هم میشه ؟؟
برادر 18 سال تمام
این طرح تشویقی برای افرادی هست که موتور دارند و گواهینامه ندارند هست. روش قبلی که هر کسی میتونه گواهینامه بگیره هنوز پابرجاست و برای همه افراد هم هست چ موتور دارشته باشه چ نداشته باشه
اونوقت منی که موتورمو قولنامه ای خریدم بعد از 40سال موتور سواری بازم باید قاچاقی سوار بشم. چرا؟؟؟ چون اقای ریس بدون فکر عمل کردن دوباره و مصل همیشه ….اخه مرد حسابی گرفتن گواهینامه چه ربطی به داشتن موتور داره ؟؟؟؟کی میخواین از این سلیقه ای عمل کردن ها دست وردارین