هوندا CG125 اصل خارج از ایران چند؟!

امروزه هوندا CG125 یکی از ساده‌ترین و ارزان‌ترین موتورسیکلت‌های حال حاضر بازارهای جهانی است.

این طرح یک طرح ماندگار و جذابی برای دنیای موتورسیکلت‌ها است که قدمت آن به حدود ۴ دهه قبل باز می‌گردد و بدلیل محبوبیت بالای آن کپی‌های این موتور سال‌ها است که در ایران و خارج از آن عرضه می‌شود که سهم بالایی از بازار موتورسیکلت‌های اقتصادی را به خود اختصاص داده است.

با این وجود هنوز در جنوب آسیا شرقی، هنوز هوندا سی‌جی‌۱۲۵ اصلی در حال تولید و عرضه است که در ساده ترین نسحه آن یعنی نسخه پایه و تبدیل به پول ایران فقط ۴۰ میلیون تومان قیمت دارد.

جالب اینجاست که این رقم با قیمت کپی‌های ایرانی- چینی این موتور سیکلت در کشورمان قابل رقابت است. یعنی نسخه‌های بی کیفیت داخلی هم اکنون هم قیمت با نسخه اصلی این موتورسیکلت قدیمی در کشورمان به فروش می‌رسند.

امروزه تولیدکنندگان این موتورسیکلت نوستالژیک و در راستای آپدیت ظاهر و کاهش سن آن، نسخه سفارشی و اسپشیال این موتور را با طرح آبی و سفید و قطعات مشکی رنگ تولید کرده‌اند.

آشنایی با تاریخچه هوندا بزرگ‌ترین سازنده موتورسیکلت در جهان

با این ترکیب رنگ آبی و سفید و قطعات مشکی هوندا CG125 اصلی و تولید هندوستان شبیه به موتورسیکلت‌های دهه ۱۹۵۰ میلادی شده است.

مشخصات فنی هوندا CG125 (سی‌جی‌۱۲۵)

سیستم تعلیق سی‌جی ۱۲۵ در جلو از نوع تلسکوپی و در عقب از نوع فنر دوگانه با بالشتکی است.

تنه و بدنه این موتور از فولاد سبک ساخته شده است.

ترمز‌های CG125 همچنان که همچنان تغییری نکرده و از نوع کاسه‌ای است و وزن آن حدود ۱۱۳ کیلوگرم است.

قلب محرک یا انجین تک سیلندر هوا خنک و با حجم ۱۲۵ سی سی بوده که حداکثر ۹.۹۲ اسب بخار قدرت و ۹.۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

در آخرین به روز رسانی این پیشرانه به سیستم تزریق سوخت الکترونیکی مجهز و با هر 1 لیتر بنزین حدود ۵۵ کیلومتر را می‌پیماید و ظرفیت باک آن ۸.۲ لیتر است.

چرخ جلو این موتور رینگ ۱۸ اینچ و چرخ عقب آن رینگ ۱۷ اینچی دارد.

عدم عرضه در کشور تولید کننده

نکته جالب در خصوص هوندا سی‌جی‌۱۲۵، عدم عرضه آن در کشور سازنده آن یعنی هندوستان است.

این موتور در قالب دو تیپ استاندارد (معادل ۴۰ میلیون تومان) و سفارشی یا همان اسپشیال (معادل ۴۲ میلیون تومان) توانسته به تازگی در کنار بازارهای جهانی به بازار هند راه پیدا کند.