بررسی رادیسون کویر S1 125 – موتوری اقتصادی از طرح ویو هوندا

رادیسون کویر S1 125 سی‌سی محصولی از کویر موتور (طرح ویو) است که بر اساس هوندا ویو (Honda Wave) ساخته شده است. هوندا ویو اولین بار در سال ۱۹۹۵ روانه بازار شد و با توجه به استمرار استقبال از آن همچنان تولید می‌شود. البته در طول این سال ها، هوندا ویو چندین بار به روز رسانی شده و برای بهینه شدن تغییراتی در آن توسط هوندا صورت گرفته است.

موتور سیکلت هوندا ویو از سال 1995 تولید می‌شود که دارای کیفیت، قدرت، مصرف سوخت و قیمت مناسبی است (البته در خارج از کشور) و موتور سیکلت طرح ویو نیز یک کپی از آن است که توسط شرکت‌های مختلف در ایران و سایر نقاط دنیا تولید می‌شود.

از آنجا که شرکت‌های داخلی رو به مونتاژ موتور کپی چینی از موتورهایی مانند مدل طرح کلیک کویر و طرح ایروکس در کشور کرده‌اند، در این مقاله از سایت موتور پلاس، قصد داریم تفاوت‌های عمده بین طرح هوندا ویو (رادیسون کویر S1) و هوندا ویو را بررسی کرده و نظرات دیگران درباره آن ها را نقل کنیم.

شرکت های مختلفی در ایران طرح هوندا ویو را تولید می‌کنند. برخی از این شرکت ها عبارتند از:

  • کویر موتور با نام رادیسون S1 125
  • پرواز با نام پرواز GLX 125
  • آشیل با نام آشیل 125
  • پیشرو با نام پیشرو پیام 125
  • احسان با نام احسان RD125

البته این لیست شامل بخشی از شرکت‌های تولیدکننده طرح ویو هستند که شرکت‌های دیگری هم به تولید و مونتاژ طرح ویو در ایران می‌پردازند.

کارایی و استفاده طرح ویو – رادیسون کویر S1 125

طرح ویو رادیسون کویر S1 یک موتور سیکلت کم حجم و سبک وزن است که برای رانندگی در شهر کاملا مناسب بوده است.

اما اگر میخواهید یک موتور سیکلت قدرتمند داشته باشید، ممکن است با انتخاب طرح ویو اشتباه بزرگی مرتکب شوید.

البته که باید به این نکته توجه داشته باشید که طرح ویو یک موتور سیکلت اقتصادی بوده و ممکن است کیفیت و قطعات آن با موتور سیکلت‌های برند و مطرح متفاوت باشد.

مزایا و معایب طرح هوندا ویو

به طور خلاصه، مزایا و معایب موتور سیکلت طرح ویو به شرح زیر است:

مزایا رادیسون کویر S1:

  • قیمت پایین نسبت به موتور سیکلت‌های اصلی
  • مصرف کم سوخت
  • حرکت راحت در ترافیک شهری
  • طراحی زیبا و شبیه به هوندا ویو

معایب رادیسون کویر S1:

  • کیفیت پایین قطعات و جوش
  • عدم دسترسی به خدمات پس از فروش مناسب
  • عدم دوام و استحکام بالا
  • عدم قدرت و شتاب مناسب

رقبای این موتور در بازار ایران

بخشی از رقبای موتور سیکلت کویر S1 در بازار ایران عبارتند از:

  • هوندا ویو که مدل اصلی و الگوی طرح ویو است و دارای کیفیت بالا و قدرت بیشتری است.
  • تی وی اس که یک برند هندی است و دارای موتور 135 سی سی و گیربکس چهار دنده است.
  • لیفان که یک برند چینی است و دارای موتور 125 سی سی و گیربکس پنج دنده است.
  • آشیل که یک برند تایوانی است و دارای موتور 125 سی سی و گیربکس پنج دنده است.
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
بررسی و مقایسه هوندا ویو با طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1
رنگ بندی طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1

مقایسه هوندا ویو با طرح آن

این دو موتور در بسیاری از جنبه‌های کیفیت، قدرت، مصرف سوخت و قیمت با هم متفاوت هستند که اصولا این مقایسه اشتباه است ولی برخی از این اختلافات عبارتند از:

کیفیت Honda Wave

در بررسی شاخص کیفیت قطعا هوندا ویو از کیفیت بالاتری برخوردار است و که بدنه آن با لوله‌های فولادی ساخته شده است ولی بدنه رادیسون کویر S1 با ورق پرس شده تولید شده است که در برابر ضربه کمتر مقاوم است.

قدرت Honda Wave

انجین هوندا قدرت بیشتری دارد و در مدل 125 سی سی آن 10.1 اسب بخار تحویل راکب خود میدهد ولی در طرح 125 سی سی آن شما معادل 8.08 اسب بخار در اختیار دارید.

مصرف سوخت Honda Wave

در بحث مصرف سوخت نیز هوندا ویو مصرف کمتری دارد که معادل 1.6 لیتر در 100 کیلومتر است و در مدل طرح آن حدود 2 لیتر در 100 کیلومتر است.

خلاصه مقایسه محصولات به صورت بهینه

هوندا ویو و رادیسون کویر S1 دو موتورسیکلت کاب با انجین 125 سی سی هستند. اما هوندا ویو قدرت، گشتاور، راندمان، امنیت و طول عمر بالاتری دارد. همچنین دارای رینگ اسپرت، چراغ لامپ رشته‌ای، ترمز دیسکی جلو و کلاس موتور Scooter است. گارانتی آن نیز اگر از طرف شرکت معتبر وارد شود حدود 24 ماه است.

کویر S1 از نظر اقتصادی بودن مزیت بالاتری دارد. اما از نظر فنی، ظاهری و گارانتی ضعف‌های زیادی دارد. قدرت، راندمان، امنیت و طول عمر آن پایین‌تر است. همچنین دارای رینگ فولادی ساده، چراغ لامپ عادی، ترمز کاسه‌ای جلو و کلاس موتور Cub است. گارانتی آن با توجه به سابقه بد خدمات پس از فروش کویر موتور قابل اطمینان نیست.

رنگ بندی طرح ویو کویر S1 کویر رادیسون S1

جمع‌بندی در مورد S1 125 کویر

بر اساس مقایسه نقاط قوت و ضعف هر دو محصول از نظر کارایی، امنیت، اقتصادی بودن، راندمان و طول عمر، می‌توان گفت که هوندا ویو گزینه مناسب‌تری برای کسانی است که به دنبال یک موتورسیکلت با کیفیت بالا، قابل اعتماد و با طول عمر زیاد هستند.

این محصول دارای قدرت، راندمان، امنیت و ظاهر بالا است. اما قیمت آن بالا و مصرف سوخت آن متوسط است. پس اگر شما مایل به خرید یک محصول با کارایی، امنیت، راندمان و طول عمر بالا هستید، هوندا ویو را انتخاب کنید.

اما رادیسون کویر گزینه مناسب‌تری برای کسانی است که به دنبال یک موتورسیکلت با قیمت پایین و مصرف سوخت پایین هستند. این محصول دارای کارایی مناسب برای تردد شهری است. اما کیفیت، قدرت، راندمان، امنیت و ظاهر آن پایین بوده و گارانتی آن نامشخص است. پس اگر شما مایل به خرید یک محصول با قیمت پایین‌تر، مصرف سوخت کم‌تر و با کارایی مناسب هستید، کویر S1 را انتخاب کنید.

5 نظرات
  1. ساسان می گوید

    چون خودم ویو اصل دارم البته مدل حدود ۲۰ سال پیش به جرات میگم بی دردسرترین موتور موجود در ایرانه.قطعاتش به وفور پیدا میشه البته لزوما نیاز نیست یه تیکه فلاپ شکسته حتما اصلشو خرید و منظور از فراوانی چون طرح اون زیاده .ایرادات الکی برنمیداره و هرکی داره ازش راضیه.اما توی طرحها بهترین همین کویر رادیسونه با قیمت مناسب.اما همینجا به دوستانی که قصد خرید هر کلاس موتوری دارند پیشنهاد میکنم عوض خرید نو طرح با همون مبلغ دست دوم اصل اونو از بازار تهیه کنند.

  2. داوود می گوید

    سلام من موتورویواصلی دارم ارسال 85تا حالاسوارم به جرات میتونم بگم تاحالا غیراز پنچری تو خیابون من نداشته واقعا حکم برادرو پدر برگردنم داره اونهایی که موتورایرانی سوارند نمی‌دونن که ویو ژاپن چیه متاسفانه اجناسش گرونه و کمیاب باید مراقب باشید براش پدری کنید

  3. پیرموتور می گوید

    دوستانی که سی دی ای ژاپنی داشتن میدونندکه خود ویو اصلی هم تویه هنداها اسباب بازی محسوب میشه ،چه رسدبه کویر

    1. ساسان می گوید

      در مقابل موتورهای کلاس اسپرت ملیاردی شاید ضعیف باشه ولی همین اسباب بازی ۲۰۰ ملیونه و در کلاس خودش حرف اولو میزنه

      1. محمدحسین می گوید

        این بررسی برای نسخه اصلی نیستا برای نسخه کپی اونه و قیمتی ک گفتید برای نسخه اصلیه که باید کمتر هم باشه

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.