موتورسیکلت مسابقه‌ای Sport Bike دارای سرعت، شتاب، قدرت ترمز گیری و قدرت مانور بالایی هستند. در طراحی این نوع موتور عملکردهای در اولویت ویژه‌ای داشته تا کاهش هزینه ها برای تولید انبوه و فروش قرار دارد.
به همین دلیل رانندگی با این وسیله نیاز به هوش و سرعت عمل بالا دارد.
تعریف
سوئیچیرو هوندا موسس Honda در کتابچه راهنمای موتورسیکلت CB92 Benly Super Sport 1959 می‌گوید “در درجه اول، ضروریات این مدل موتورسیکلت شامل سرعت و هیجان است” در حالی که به تعریف کوین کامرون تحلیلگر این حوزه از وب سایت Cycle World می‌گوید: “موتورسیکلت مسابقه‌ای یا اسپرت باید لذت رانندگی آن شامل توانایی آن در عملکردش در انواع بزرگراه‌ها آسفالت شده با هندلینگ مناسب به همراه شتاب و قدرت ترمز هیجان‌انگیز آن در کنار سرعت آن داشته باشد.”
اولویت‌های طراحی و ظاهری
موتورهای اسپرت یا مسابقه‌ای معمولاً دارای فلاپ و شیشه هستند تا بتوانند با رعایت قوانین فیزیک و شکستن باد و انحراف آن از موتورسوار خواص آیرودینامیک را بهبود بخشند.
فرمان کوتاه با قابلیت گردش بسیار محدود (بین 10 تا 15 درجه!) ارتفاع زین بیشتر و طول کمتر موتورسیکلت نسبت به دیگر مدل‌های رایج موتورسیکلت و عقب بودن جاپایی باعث می‌شود که راکب قدری روی موتور خمیده شده و شکلی آیرو دینامیکی به خود می‌گیرد.
ترمزها، لاستیک‌ها، سیستم انتقال نیرو و سیستم تعلیق موتورسیکلت مسابقه‌ای Sport Bike نیز از بهترین عملکرد زمان طراحی و ساخت خود برخوردارند.
معمولا بر روی این نوع موتورسیکلت‌ها انجین‌هایی (موتور) با حجم 125 سی سی تا 1300 سی سی نصب می‌گردد و وزن تقریبی آنها معمولا بین 125 کیلوگرم تا 235 کیلوگرم است.
سیستم انتقال نیرو در این موتورها در دو نوع زنجیری و شفت است و آنها فاقد جک بغل یا وسط بوده و برای پارک کردنشان از خرک‌های مخصوص که در زیر چرخ عقب نصب می‌گردند استفاده می‌شود.
انواع موتورسیکلت مسابقه‌ای Sport Bike
موتورهای مخصوص مسابقه در انواع مختلفی از جمله تک سرنشین و به ندرت دو نفره تولید می‌گردند.
جالب اینجاست که هیچ مرجع رسمی برای بخش بندی این نوع موتورها در دنیا وجود ندارد و اغلب دسته بندی‌های موجود مروبط به مسابقات و قوانین مربوطه آنها انجمن موتورسواران آمریکا (AMA) و فدراسیون بین‌المللی موتورسواری (FIM) است.
نسبت به اندازه موتورسیکلت و حجم موتور بکار رفته در این گروه از موتورسیکلت آنها معمولا به 3 تا 5 زیرگروه تقسیم می‌کنند.
موتورسیکلت مسابقه‌ای از نظر وزن و اندازه:
- سبک وزن (Lightweight)
- وزن متوسط (Middleweight)
- ابر موتور (Superbike)
موتورسیکلت اسپرت از نظر حجم موتور
- موتور اسپرت با ظرفیت کوچک Small Capacity Sport Bikes :125- 400 Cc
- موتورهای سوپر اسپرت Super Sport Bikes : 500-800 Cc
- ابر موتورسیکت Super Bikes 800-1100 Cc
- موتورسیکلت جهانگردی اسپرت Sport Touring : 1100
آرزو میکنم به روزی شرایط لذت سواری از موتورسیکلت دلخواهت رو در هر کجایی از ایران داشته باشی محمدحسین خان گرامی.