بیش از بیست سال است که واردات موتورسیکلت‌های دو زمانه به کشورمان ممنوع است و این موتورها به دلیل آلایندگی بالا پلاک نمی‌شوند. این در حالی است که پیشرانه‌های دو زمانه به دلیل نسبت قدرت به وزن بالاتر نسبت به موتورهای چهار زمانه و همین‌طور قطعات متحرک کمتر که وزن کمتر و قیمت ارزان‌تر را به دنبال دارد، همچنان در وسایلی مثل موتورسیکلت‌های اندرو (موتورهای آفرود مسابقه‌ای) استفاده می‌شوند.
اکنون ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در شهر تهران تردد می‌کند، تعجبی ندارد که آلودگی زیادی را نیز به همراه داشته باشند.
اکنون زمان مناسبی برای افزایش قیمت دلار نیما نیست چرا که منجر به ایجاد مشکلاتی در کنترل تورم و اختلال در زندگی مردم خواهد شد.
در تهران ۱.۵ میلیون موتورسیکلت تردد می‌کنند. میزان آلودگی هر کدام نیز بیش از ۱۸ برابر یک خودروی معمولی برآورد می‌شود.
تاکنون ۹۰ هزار میلیارد تومان روی واردات بنزین هزینه شده ولی با ادامه این روند، این میزان تا انتهای سال به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد.
معاینه فنی سیار موتورسیکلت برای نخستین بار در کشور اجرایی شده و قرار است دو ماه به صورت تشویقی و به صورت رایگان در منطقه ۱۲ تهران اجرایی شود.
موتورسیکلت‌های نیکد زیادی در رده سریعترین موتورها قرار ندارند. اما MV Agusta 1000 RS می‌تواند به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
آموزش صافکاری ماشین یکی از مواردی است که افراد زیادی به دنبال آن هستند و می‌خواهند با ورود به این بازار، به کسب درآمد برسند. بهتر است بدانید این آموزش با چالش‌های زیادی روبرو است و کسانی که می‌خواهند در این زمینه به موفقیت برسند باید با تمامی روش‌های صافکاری از جمله صافکاری با میله آشنایی داشته باشند.
باجاج عرضه محصول پولسار باجاج N125 با قیمتی برابر با ۷۴ میلیون تومان را آغاز کرد. این محصول در دو نسخه استاندارد و بلوتوثی به فروش می‌رسد.
خانم‌ها در شهرهای مختلف برای تردد از موتورسیکلت استفاده می‌کنند، اما هیچگونه گواهینامه موتورسیکلتی تاکنون برای آنها صادر نشده است.