پیشنهاد سردبیر

بسیاری از موتورها هستند که می‌توانند از نظر قدرتی حتی از موتورهای اسپرت نیز پیشی بگیرند و عملکرد بسیار بهتری را از خود نشان دهند.

همواره ما ایرانیان (البته در تمام دنیا) هوندا را بنام یک برند با کیفیت و قدیمی معتبر می‌شناسیم که توانسته در ادوار مختلف تاریخ با مدل‌های متنوع خود قلب هر موتور سواری را تسخیر کند. هوندا CB 150R در سبک استریت یا خیابانی یکی از این مدل‌های تاریخ‌ساز خواهد شد که تقریبا با هوندا CB 190 (CB190H یا CB190SS) بصورت همزمان وارد بازار ایران شدند. این موتورسیکلت در چهارمین نمایشگاه موتور سیکلت تهران از نزدیک توسط پلاس‌موتو در غرفه همتاز موتور رویت شد و همین موضوع بهانه‌ای برای بررسی مزایا و معایب آن توسط تیم تحریریه شد.

از آنجایی که کاوازاکی موتورسیکلت‌های محبوب زیادی دارد، ما قصد داریم 10 تا از موتورسیکلت‌های کلاسیک آن را مقایسه کنیم.

با نزدیک شدن به روزهای آخر سال 1402 به جرات می‌توان این سال را بهترین سال مونتاژکاران موتور سیکلت و وارد کنندگان آن از نظر نقدینگی و فروش دانست که اگر مدیران این شرکت‌ها بتوانند با نگاهی به آینده این صنعت در کشور، با برنامه ریزی گام‌های مهمی برای خودکفایی آن بردارند.

هوندا هورنت 2.0 (Honda Hornet 2.0) که به عنوان نسخه جدید هورنت در بازار هند عرضه شده در غرفه کبیر موتو در چهارمین نمایشگاه بین المللی موتور سیبکلت رویت شده در دسته موتورسیکلت های ۱۸۰ تا ۲۰۰ سی‌سی قرار دارد و 180 سی‌سی حجم دارد.

قبل از بررسی تریل 230 ایران دوچرخ باید بدانید که موتورسیکلت‌های تریل هرچند به‌اندازه دیگر انواع موتورسیکلت کاربردی و همه‌پسند نیستند اما طرفداران خاص خود را در دنیا دارند و در بازار ایران همواره موردتوجه علاقه‌مندان به موتورسیکلت بوده‌اند.

بالاخره به ایستگاه چهارم بزرگترین رویداد موتور سیکلت کشور یعنی نمایشگاه بین المللی موتور سیکلت Cycle Show رسیدیم. با نگاه اول اولین چیزی که به چشم هر متخصص بازاریابی و روابط عمومی در این نمایشگاه به چشم می‌خورد هرج و مرج شبیه سه شنبه بازارهای قدیمی مخصوصا در غرفه کویر موتور و آگاه نبودن پرسنل غرفه برای راهنمایی و پاسخگویی به اصحاب رسانه مواجه خواهید بود.