مرور دسته‌ها
در دنیای موتورسیکلت‌ها، دوچرخه و اسکوترها علاقه‌مندان همیشه دنبال یادگیری نکات جدید برای بالابردن دانش خود با کمک آموزش و ترفند برای سواری و لذت بردن از این وسیله‌های کاربردی هستند.
ما در پلاس موتو این بخش از دسته‌بندی سایت را به این دلیل ایجاد کرده‌ایم تا با ارائه آموزش‌های جدید و روز دنیا استفاده سالم و مطمئن از این وسیله‌های کاربردی در کنار نکات ایمنی و ترفندهای موتورسواری، دوچرخه و اسکوترهای برقی برای علاقه‌مندان آن بپردازیم.
ما در این بخش از سایت پلاس موتو سعی داریم با ارائه محتوای خاص گامی مثبت در ارائه محتوا مناسب در زمینه‌های زیر برداریم:
از آماتورها گرفته تا حرفه‌ای‌ها در این بخش می‌توانند با جستجو در مقالات تمامی سوالات و مشکلات خود را مرتفع کنند.
ما به دنبال آموزش این موضوعات در این بخش هستیم تا مواردی همچون تعمیر و نگهداری که شامل سرویس‌های دوره‌ای می‌شود را به همراه نکات خرید لوازم یدکی مناسب با عملکرد بالا اشاره کنیم.
همچنین قصد داریم به نکات ساده‌ای در کنار رعابت موارد و نکات ایمنی و مهمی که شاید به آنها اصلا توجه نشده باشد بپردازیم.
اگر شما یکی از کاربران موتورسیکلت، دوچرخه و اسکوتر برقی هستید ما محتوا مناسبی درمورد آموزش رانندگی در شرایط مختلف هم دراختیارتان قرارخواهیم داد تا با رعایت این موارد به سلامت به مقصد خود برسید.
تولیدکنندگان موتورسیکلت سال‌هاست که به دنبال راهکارهایی برای افزایش ایمنی موتورها در شرایط مختلف هستند. امروزه سیستم ABS استاندارد تقریبا روی بیشتر موتورسیکلت‌های جهان وجود دارد، اما این موضوع مانع نوآوری و افزودن فناوری‌های پیشرفته‌تر به موتورسیکلت‌ها نشده است. البته این فناوری‌های جدید ارزان نیستند و معمولا در بخش گران‌تر بازار به‌عنوان تجهیزات استاندارد عرضه …
در موتورسیکلت‌های سنتی، میزان هوایی که وارد محفظه احتراق می‌شود مستقیما با چرخاندن دسته گاز توسط راننده کنترل می‌گردد. این ارتباط به صورت مکانیکی و توسط یک کابل انجام می‌شود که دسته گاز را به دریچه‌های ورودی هوا متصل می‌کند. گاهی در شرایط خاص مثل دنده‌های بالا و دور موتور پایین، چرخش ناگهانی دسته گاز …
کلاه کاسکت به عنوان یکی از ابزارهای ایمنی اصلی برای موتورسواران، نقش حیاتی در کاهش خطرات ناشی از تصادفات دارد. آمارها نشان می‌دهد که استفاده از کلاه کاسکت می‌تواند تا 42% خطر مرگ و تا 69% احتمال آسیب‌های جدی به سر را کاهش دهد.
مهمترین حسن کمک فنر تلسکوپی معکوس نسبت به مدل معمولی این است که قطعات سنگین تر کمک معکوس در نقطه بالاتری نسبت به چرخ نصب می‌شوند و در نتیجه این تغییر در روش نصب احتمال حفظ تعادل برای راکب آسانتر می‌باشد.
عدد اکتان – Octane Number یکی از مشخصه‌های سوخت‌های است که مشتعل می‌شوند است. برخلاف تصور عموم، سوخت با عدد اکتان بالا بسیار خطرناکتر می‌دانند بسیار کم خطرتر از سوخت با اکتان پایین است. بنابراین سوخت با اکتان پایین نسبت به سوخت با اکتان بالا بیش از حد قابل اشتعال است و این عدد معیاری …
یکی از رایج ترین دوشاخ در سیستم تعلیق جلو موتورسیکلت نوعی کمک فنر بنام کمک فنر تلسکوپی معمولی (Conventional) است که از دو کمک فنر تلسکوپی سوار شده روی دوشاخ جلوی موتور سیکلت تشکیل شده است می‌باشد. البته این نوع کمک فنر یک مدل دیگری نیز بنام کمک فنر تلسکوپی معکوس وجود دارد که در مقاله ای بصورت جداگانه در مورد مزایا و معایب آن در پلاس موتو صحبت خواهیم کرد.
انجین V شکل یا V-twin به پیشرانه‌ای می‌گویند که در هر بلوک یک سیلندر جداگانه دارد تا علاوه بر بهبود عملکرد، منجر به افزایش اندازه و قدرت پیشرانه شود.
شتاب بالا و سرعت زیاد سوپربایک‌ها حسابی سروصدا به پا کرده ولی بهتر است که قبل از استفاده از آنها چندین نکته مهم را بدانید.
قطعا همه علاقه‌مندان موتورسیکلت در زمان تورم به خرید موتور قسطی فکر کرده‌اند که در نهایت آیا این خرید موتور سیکلت بصورت قسطی بسود ما خواهد بود یا به ضرر ما ختم خواهد شد. در این مقاله قصد داریم مزایا و معایب خرید موتوسیکلت بصورت اقساط را بررسی کنیم. پس با ما در پلاس موتو همراه باشید.
امنیت هر وسیله نقلیه در خیابان نسبی بوده، بطوری که هیچ موتور سیکلت یا خودرویی که سارقی بخواهد آنرا بدزدد در امان نخواهد بود. بنابراین همواره متخصصین امنیتی بر سخت کردن کار سارقان و بالابردن زمان سرقت تاکید می‌کنند. موتورسیکلت نیز از مقوله سرقت مستثنی نیست و نباید به قفل فرمان آن اکتفا کرد پیرو همین موضوع تصمیم گرفتیم تا راهنمای انتخاب و خرید قفل موتور سیکلت را در پلاس موتو منتشر کنیم.