معرفی، نقد و بررسی مزایا و معایب هوندا واریو ۱۶۰ یا کلیک 160

اسکوتر شهری هوندا واریو ۱۶۰ سی‌سی (هوندا واریو در برخی از کشورها مثل ایران با نام هوندا کلیک شناخته می‌شود) یکی از محصولات متنوع و کارآمد این کمپانی و البته محبوب است. برای آشنایی بیشتر با این اسکوتر محبوب در پلاس‌موتو با ما همراه باشید.

از زمان ارائه مدل‌های هوندا واریو در حجم‌های مختلف به بازار اعتبار آن به اندازه‌ای بوده که همواره کپی‌های آن نیز از همان ابتدا با قیمت مناسب در زمره پرطرفدارترین اسکوترهای بازار دنیا و ایران بوده است.

اگر شما از خریداران این اسکوتر هستید برای اینکه بدانید منشا واردات آن به کشور از کجا بوده باید بدانید که این اسکوتر در تایلند بنام هوندا “کلیک” و در اندونزی بنام هوندا “واریو” ساخته و در دنیا عرضه می‌گردد.

نقد و بررسی هوندا کلیک واریو ۱۶۰

این موتور در دو نسخه CBS و ABS با ۴ رنگ مشکی براق، مشکی مات، سفید مات و قرمز مات فعلا تولید می‌شود.

نام رنگ‌ها و مدل کلیک 160

• مشکی براق (CBS)
• مشکی مات (CBS)
• قرمز مات (CBS)
• سفید مات (ABS)
• مشکی براق (ABS)
• مشکی مات (ABS)

برای تشخیص این دو نسخه باید نگاهی به رینگهای این اسکوتر شهری اتوماتیک بیاندازید.

رینگ های آلیاژی طلایی رنگ (در نوع ABS) و رینگ آلیاژی سوخته (در نوع ترمز CBS) از مهمترین مشخصه‌ها برای تشخیص مدل Honda Vario 160 است.

رقبای اصلی این موتور سیکلت یاماها ایروکس و یاماها NMAX بوده و در برند هوندا مدل Honda PCX و Honda ADV است.

تفاوت مدل CBS و ABS در هوندا کلیک 160

عبارت CBS و ABS مشخص نوع سیستم ترمز مورد استفاده در این موتور است.

در مدل CBS مخفف (Combined Braking System) واریو مجهز به ترمز ترکیبی به اینصورت که ترمز چرخ جلو دیسکی و در عقب کاسه‌ای است.

تکنولوژی CBS که به نام LBS نیز شناخته می‌شود اینگونه عمل می‌کند که راننده با فشار دادن هر کدام از اهرم‌های ترمز، ترمز چرخ دیگر نیز فعال می‌شود و به این ترتیب انگار که راننده هر دو اهرم را با هم فشار داده است.

در مدل ABS هم هوندا کلیک ۱۶۰ سی‌سی موتور مجهز به ترمز ضدقفل ABS (مخفف Anti-lock braking system) دارد و هر دو چرخ جلو و عقب دیسکی است.

طراحی و امکانات Honda Vario 160

طراحی و ابعاد مدل ۱۶۰ سی‌سی و اندازه اندازه بزرگ بدنه آن کمی آن را اسپرت تر نشان می‌دهد.

در نگاه اول ظاهر این اسکوتر شبیه اسکوترهای بزرگ بازار بوده است.

قسمت جلوی vario واریو ۱۶۰ یکی از قسمت های جذاب طراحی این موتور است و تمام چراغ‌های جلو و عقب این LED است.

هوندا کلیک واریو 160 مجهز به امکانات ایمنی و امنیتی مانند کلید هوشمند (Smart Key)، سیستم هشدار (آلارم) و پیدا کردن در بین انبوه اسکوترهای مشابه (Answer back) است.

صفحه کیلومتر و پنل هوندا واریو ۱۶۰ تمام دیجیتال بوده و موادری همچون سرعت، مسافت پیموده شده، میزان سوخت موجود در باک، نشانگر کلید هوشمند، ساعت دیجیتال، میزان مصرف سوخت، ولتاژ باتری، نشانگر زمان تعویض روغن، کامپیوتر سفری، نشانگر ISS (Idling Stop System یا سامانه خاموش-روشن) و نشانگر فعال بودن ABS در نوع ABS در خود جای داده است.

در مدل 160 حجم فضای زیر زین به 160 لیتر رسیده که بزرگتر از مدل 150 شده است.

جلوی پای راننده در سمت چپ داشبوردی تعبیه شده که با پورت یو اس بی داخل آن میتوانید گوشی خود را شارژ نمایید.

مشخصات فنی و انجین Honda Vario 160

انجین چهار سوپاپ آب خنک با حجم 157cc و فناوری +eSP می‌تواند حداکثر 15 اسب بخار در 8500 دور در دقیقه و با گشتاور 13.8 نیوتن متر در 7000 دور در دقیقه برای این موتور سیکلت به ارمقان بیاورد.

توان و کارایی بالاتر و مصرف سوخت پایین تر از مزایای این انجین است.

نیروی این انجین با گیربکس CVT و تسمه به چرخ‌های عقب آن منتقل می‌شود.

نکته جالب اینجاست که این انجین کلیک / واریو 160 می‌تواند با سوختی که حاوی حداکثر 20 درصد اتانول (الکل) ترکیب باشد هم بدون مشکل کار کند و میزان آلایندگی آن از استاندارد یورو 4 تجاوز نکند.

وزن خالص این موتور سیکلت 118 کیلوگرم است.

سیستم تعلیق واریو یا کلیک 160 در چرخ جلو از نوع تلسکوپی معمولی و در عقب از نوع تکی قابل تنظیم است.

 این اسکوتر در شرایط نرمال با یک لیتر بنزین می تواند حداکثر تا 46.9 کیلومتر را برود.

جدول مشخصات فنی Vario 160