به گزارش پلاس موتو سوزوکی اخیرا از مدل جدید GSX S1000GX+ خود رونمایی کرد. این موتورسیکلت یکی از مدل‌های ادونچر این کمپانی است که دارای محفظه مختلف برای نگهداری وسایل در طول سفر خواهد بود.
سوزوکی GSX S1000GX+ جدید با یک جفت باکس 36 لیتری عرضه می‌شود. این محفظه که برای زیبایی بیشتر هم‌رنگ با بدنه موتورسیکلت طراحی شده که می‌توان در آنها به راحتی دو کلاه ایمنی را جای داد.
پتروتکس تولیدکننده اکتان و مکمل سوخت نانوتکنولوژی تحت لیسانس کشور آلمان، حامی مالی پلاس‌موتو
مشخصات فنی سوزوکی GSX-S1000GX+
این موتور جدید سوزوکی به غیر از موارد ذکر شده در بالا در تمام موارد مانند نسخه GX است و تغییری در آن به چشم نمی‌خورد. پیشرانه از نوع 990 سی‌سی چهار خطی است که مجهز به خنک‌کننده مایع بوده و می‌تواند قدرتی معادل 150 اسب بخار تولید کند.
این موتورسیکلت دارای امکانات فراوانی از جمله سیستم تعلیق شش محوره، سیستم تعلیق نیمه فعال و حالت‌های مختلف سواری است که می‌توانیم به آن اشاره کنیم. همچنین یک نمایشگر 6.5 اینچی TFT برای صفحه کیلومتر آن نیز به چشم می‌خورد.
نظر شما درباره این این ادونچر سوزوکی چیست؟ آیا GSX S1000GX+ جدید می‌تواند آمار فروش بالایی را کسب کند و در بازار مورد توجه جامعه قرار بگیرد؟ لطفاً نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با ما در میان بگذارید و سوالاتتان را در حوزه موتور سیکلت از کارشناسان ما بپرسید.
2024 Suzuki GSX-S1000GX+ Specs
| قیمت | $18,499 |
|---|---|
| موتور: | DOHC, چهار سیلندر خطی مایع خنک; 16 سوپاپ |
| حجم موتور: | 999cc |
| ضریب تراکم: | 12.2:1 |
| گیربکس/Final Drive: | 6 سرعته |
| قدرت: | 150 اسب بخار در دور موتور 11,000 |
| گشتاور: | 78.2 نیوتون متر در دور موتور 9,250 |
| سیستم سوخت رسانی: | انژکتور |
| انتقال قدرت: | Wet, multiplate SCAS type; cable actuated |
| سیستم تعلیق جلو: | Showa inverted fork, electronically controlled damping; 5.9 in. travel |
| سیستم تعلیق عقب: | Showa monoshock, electronically controlled damping; 5.9 in. travel |
| ترمز جلو: | Brembo 4-piston Monoblock calipers, dual 310mm discs w/ ABS |
| ترمز عقل: | Nissin 1-piston caliper, 240mm disc w/ ABS |
| حجم باک بنزین | 19 لیتر |
| منبع: | suzukicycles.com |
حسرتی دیگر بر حسرت هایمان اضاف شد
مستر حسرتی…
حسرت نخور??