اخبار

اوروگا یونی تراک یک سه چرخه عجیب و غریب

پلاس موتو – وقتی نوبت به فعالیت‌های آفرودی می‌رسد، موتورسیکلت‌ها همیشه حرفی برای گفتن دارند. در این روزها که تولیدکنندگان با یکدیگر رقابت می‌کنند تا توجه مشتریان را به خود جلب کنند، شاهد معرفی یک سه چرخه عجیب هستیم که بدون فرمان بنام Oruga Unitrack – اوروگا یونی تراک هستیم که سبک طراحی آن می‌تواند انقلابی در این صنعت ایجاد کند!

موتور Oruga Unitrack روشی کاملا متفاوت را در پیش گرفته، طبق اطلاعاتی که سازندگان آن ارائه کرده‌اند، این محصول یکی از جدیدترین موتورسیکلت‌‌های همه‌کاره‌ای است که برای شرایط و مسیرهای دشوار ساخته شده و می‌تواند به راحتی در سخت‌ترین موقعیت‌های جاده‌ای نیز حرکت کند.

بررسی مشخصات فنی و ظاهری Oruga Unitrack – اوروگا یونی تراک

کمپانی به جای تایرهای معمولی اکنون از نمونه سینگل ترک آن استفاده کرده تا وزن محصول را روی سطح آن پخش کند. اگرچه این موتور سه چرخه است، ولی همچنان می‌توانیم آن را به عنوان یک موتورسیکلت بشناسیم. چرخ سوم در بالای بخش جلویی قرار گرفته تا امکان بالا رفتن از موانع را فراهم کند. با این وجود، با تمام موتورسیکلت‌های امروزی متفاوت خواهد بود!

کمپانی سازنده قصد دارد در این محصول از یک پیشرانه الکتریکی استفاده کند. برخلاف تمام طراحی‌هایی که اکنون دیده‌ایم، این موتور به سیستم تعلیق و سطح مسیر منحنی مجهز شده که به آن اجازه می‌دهد تا به گوشه‌ها تکیه کرده و به راحتی به طرفین هدایت شود.

تاکنون تنها چند کانسپت از Oruga Unitrack به صورت رسمی منتشر شده است. اگرچه نمونه‌هایی از نسخه پایان‌یافته این موتور منتشر شد که کاملا نشان می‌دهد با چه نوع محصولی روبرو خواهیم بود. با این وجود، بنظر می‌رسد که دو نوع چرخ در هر بخش وجود داشته باشد که بین آنها دندانه‌هایی ایجاد شده، همچنین سیستم تعلیق فنری نیز در اینجا به چشم می‌خورد.

با یک نگاه به اوروگا یونی تراک متوجه خواهید شد که هیچگونه فرمانی وجود ندارد، البته سطحی برای قرارگیری دکمه‌های کنترل موتور به چشم می‌خورد. سطح منحنی موتور یادآور این است که می‌توان به راحتی در هنگام سواری به جای فرمان گرفتن، موتور را به طرفین تکیه داد. بنابراین نیروی وزن راکب به جای فرمان کاربرد خواهد داشت و به موتور جهت می‌دهد.

هنوز اطلاعات زیادی از سطح قدرت انجین الکتریکی، وزن و یا میزان برد Oruga Unitrack منتشر نشده است. در نمایشگاه Riga، افراد زیادی به دنبال کسب اطلاعات از این محصول بودند و می‌خواستند بدانند که قیمت آن چقدر است و مشخصات عملکردی آن چگونه خواهد بود. بر اساس ویدیویی که کمپانی منتشر کرده، حداکثر سرعت این محصول از 60 مایل بر ساعت کمتر نخواهد بود، یعنی چیزی حدود 97 کیلومتر بر ساعت!

برد اوروگا یونی تراک نیز احتمالا بین 60 تا 120 مایل خواهد بود، در حالی که قدرت انجین به 134 تا 200 اسب بخار برمی‌گردد. تا اواخر سال جاری، یک نمونه آماده از آن ساخته می‌شود و انتظار داریم که نمونه‌های دیگری از آن در سال 2025 به صورت کامل به بازار بیایند.

فاطمه آهنگریان

همیشه علاقه زیادی به حوزه خودرو و موتورسیکلت داشتم و اخبار مربوط به اون‌ها رو دنبال می‌کردم. همین اشتیاق فراوان باعث شد که با پلاس‌موتو آشنا بشم و مطالب مختلف در این زمینه رو ترجمه کنم، کم‌کم به سئوی متون مسلط شدم و حالا به عنوان عضوی از خانواده پلاس‌موتو حضور دارم.

نوشته‌های اخیر

چه تجهیزات ایمنی برای موتورسیکلت ضروری است؟

خیلی از افراد فکر می‌کنند داشتن یک کلاه کاسکت ساده برای رعایت قانون کافی است.…

1 روز قبل

بررسی کامل گلکسی SF180 یکی از پرطرفدارترین اسکوترهای ایران

اگه این روزها دنبال یه اسکوتر شهری باکیفیت باشید، اسم گلکسی SF180 خیلی زود به…

2 روز قبل

هر چیزی که از نگهداری موتورسیکلت باید بدانید

اگه شما هم مثل من موتورتون رو یه بخشی از زندگی‌تون می‌دونید، حتماً می‌دونید که…

1 هفته قبل

کلاچ تر موتورسیکلت چیست و چرا اینقدر مهمه؟ Wet Clutch

من همیشه وقتی می‌خوام یه موتورسیکلت جدید بخرم یا برای یکی توضیح بدم موتورش چطور…

3 هفته قبل

سقف تسهیلات نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده به ۵۰۰ میلیون تومان رسید

مسئول ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد سقف تسهیلات پرداختی برای نوسازی…

3 هفته قبل

کارت سوخت موتورسیکلت‌های فاقد مالکیت به‌روز غیرفعال می‌شود

رئیس پلیس راهور فراجا از راه‌اندازی طرحی برای به‌روزرسانی اسناد مالکیت موتورسیکلت‌ها خبر داد و…

3 هفته قبل