اخبار

آغاز فروش کی‌تی‌ام EXC-F 248 سیکس‌دیز در نمایشگاه‌های کویرموتور

نمایندگی کویرموتور از عرضه موتورسیکلت کی‌تی‌ام مدل KTM EXC-F 248 Six Days در شعب خود در سراسر کشور خبر داده است. این مدل، نسخه ویژه و تولید محدودی از رده اندوروی کی‌تی‌ام محسوب می‌شود که هرساله به‌مناسبت برگزاری رقابت بین‌المللی شش‌روزه اندورو (ISDE) روانه بازار می‌شود؛ رویدادی که با عنوان «المپیک اندورو» شناخته می‌شود و قدیمی‌ترین مسابقه آفرود جهان به شمار می‌رود.

مشخصات فنی

این موتورسیکلت به موتوری تک‌سیلندر، چهارزمانه، چهار سوپاپ و DOHC با حجم ۲۴۸ سی‌سی مجهز است که حداکثر توانی معادل ۱۲.۱۳ کیلووات (حدود ۱۷ اسب بخار) در دور ۷۷۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. خنک‌کنندگی موتور توسط سیستم آب‌خنک انجام می‌شود و انتقال قدرت از طریق گیربکس دستی ۶ سرعته و کلاچ چندصفحه‌ای غوطه‌ور در روغن صورت می‌گیرد. سیستم استارت این مدل الکتریکی است و از باتری ۱۲ ولت، ۲۴ وات ساعت بهره می‌برد.

از نظر شاسی، سیستم تعلیق جلو از نوع دوشاخ تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب از نوع مونوشوک است. سیستم ترمز شامل دیسک تک ۲۶۰ میلی‌متری در جلو و دیسک تک ۲۲۰ میلی‌متری در عقب می‌شود. سایز تایر جلو ۲۱-۱۰۰/۸۰ و تایر عقب ۱۸-۱۴۰/۸۰ (با گزینه ۱۸-۱۲۰/۱۰۰) است و جنس شاسی از فولاد ساخته شده است.

از نظر ابعاد، طول×عرض×ارتفاع این موتورسیکلت ۲۲۴۸×۸۰۶×۱۲۵۳ میلی‌متر، فاصله محور جلو و عقب ۱۴۸۲ میلی‌متر و فاصله زیر شاسی تا زمین ۹۶۰ میلی‌متر است. جرم خشک آن ۱۰۳.۵ کیلوگرم بوده و گنجایش مخزن سوخت ۸.۵ لیتر به‌همراه ۱.۵ لیتر مخزن رزرو است. این مدل با برند کی‌تی‌ام و در رنگ سفید عرضه می‌شود.

تاریخچه

رده EXC-F کی‌تی‌ام سال‌هاست به‌عنوان یکی از موفق‌ترین موتورسیکلت‌های اندوروی جهان شناخته می‌شود و نسخه سیکس‌دیز آن هر سال با الهام از میراث این برند در مسابقات آفرود عرضه می‌شود. کی‌تی‌ام از دهه ۱۹۵۰ در رویدادهای موتورسواری حضور داشته و طی این سال‌ها عناوین قهرمانی متعددی در رقابت‌های اندورو کسب کرده است؛ همین سابقه باعث شده نسخه‌های سیکس‌دیز این برند از استقبال ویژه‌ای در میان علاقه‌مندان برخوردار باشند.

رقبا

در این رده و کلاس موتوری، رقبایی نظیر هوندا CRF250RX، یاماها YZ250FX و هوسکوارنا FE 250 (که پلتفرم فنی مشترکی با کی‌تی‌ام دارد) در بازار جهانی حضور دارند و هرکدام با تمرکز بر سبکی وزن و عملکرد رقابتی طراحی شده‌اند.

مزایا و معایب

از مزایای این مدل می‌توان به وزن سبک (کمی بیش از ۱۰۰ کیلوگرم)، سیستم تعلیق حرفه‌ای و قابل‌تنظیم و طراحی اختصاصی سیکس‌دیز اشاره کرد که آن را به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به رقابت‌های آفرود تبدیل می‌کند. در مقابل، قیمت بالاتر نسبت به نسخه استاندارد و ماهیت کاملاً رقابتی این مدل که نیازمند نگهداری و سرویس دقیق‌تر است، از جمله نکاتی است که خریداران باید در نظر بگیرند.

علاقه‌مندان می‌توانند برای دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره خرید به وب‌سایت کویرموتور یا یکی از شعب این نمایندگی در سراسر کشور مراجعه کنند.

محمدحسین

من عاشق هنر، عکاسی و تکنولوژی و IT هستم، برای دل خودم مینویسم. عاشق موتور و ماشینم وبا روندنشون کلی حال میکنم و کم کم دارم به حوزه خبرنگاری موتورسیکلت مسلط میشم. از سال 1400 هم یکمی دارم توی حوزه سئو کار میکنم و یک وقتایی حرکت‌هایی خفنی زدم. :)

اشتراک‌گذاری
منتشر شده در
محمدحسین

نوشته‌های اخیر

چرا قیمت‌ موتورسیکلت در ایران جهش داشته و بازار به کدام سمت می‌رود؟

بازار موتورسیکلت ایران در ماه‌های اخیر با یکی از شدیدترین دوره‌های افزایش قیمت خود روبه‌رو…

6 روز قبل

راهنمای کامل پلاک موتورسیکلت در ایران

من همیشه به کسایی که تازه موتورسیکلت می‌خرن میگم قبل از هر چیز، حتماً درباره‌ی…

1 هفته قبل

اگه روغن خودرو رو بریزیم توی موتورسیکلت چی میشه؟

راستش رو بخواید، این سوال یکی از اون سوالاتیه که خیلی از موتورسواران، خصوصاً اونایی…

2 هفته قبل

تردد بیش از ۱۳ میلیون موتورسیکلت پلاک‌شده در کشور

مدیرعامل موسسه راهگشا بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که روزانه نزدیک به ۴ هزار دستگاه…

2 هفته قبل

اگر همیشه با باک خالی حرکت کنیم چه اتفاقی می‌افتد؟

خیلی از ما موتورسوارها یک عادت مشترک داریم؛ اینکه تا وقتی چراغ بنزین روشن نشه،…

3 هفته قبل

طرح ترافیک موتورسیکلت در تهران؛ از گمانه‌زنی تا آغاز اجرای آزمایشی

موضوع اعمال محدودیت برای تردد موتورسیکلت‌ها در محدوده طرح ترافیک تهران، بار دیگر به یکی…

3 هفته قبل