من همیشه به کسایی که تازه موتورسیکلت میخرن میگم قبل از هر چیز، حتماً دربارهی پلاکش اطلاعات کامل داشته باشید. پلاک فقط یه شماره نیست؛ در واقع یکی از مهمترین مشخصات هویتی موتورسیکلته و سوابق، تخلفات و جرائم مربوط به وسیله نقلیه از طریق اون ثبت میشه.
به همین دلیل، موقع خرید و فروش موتورسیکلت، موضوع پلاک اهمیت زیادی داره و باید مراحل فک و تعویض پلاک رو بهدرستی انجام بدید.
توی این مقاله میخوام همهچیز رو دربارهی پلاک موتورسیکلت، از رنگبندی و معنی اعداد گرفته تا مدارک لازم، مراحل تعویض پلاک، معاینه فنی، پلاک مخدوش و شرایط بعضی موتورسیکلتهای قدیمی براتون توضیح بدم.
رنگ پلاک موتورسیکلت هم مثل پلاک خودرو، بیدلیل انتخاب نمیشه و هر رنگ به نوع کاربری موتورسیکلت اشاره داره.
در حال حاضر برای موتورسیکلتها سه نوع پلاک با رنگهای مختلف وجود داره:
پس اگه یه موتورسیکلت با پلاک قرمز یا آبی فیروزهای دیدید، بدونید که پلاکش با پلاک موتورهای شخصی فرق داره و نوع کاربری یا مالکیت متفاوتی داره.
اعداد روی پلاک موتورسیکلت هم کاملاً تصادفی نیستن و کدهای مربوط به محل شمارهگذاری رو مشخص میکنن.
به همین دلیل، هنگام خرید و فروش موتورسیکلت و انتقال مالکیت، ممکنه لازم باشه پلاک قبلی فک بشه و پلاک جدید متناسب با محل سکونت مالک جدید صادر بشه.
البته نکته مهم اینه که صرفاً دیدن یک کد روی پلاک به این معنی نیست که مالک فعلی حتماً در همان استان زندگی میکنه؛ چون پلاک وسیله نقلیه در طول زمان و با تغییر مالکیت میتونه تغییر کنه.
| استان | کد پلاک |
|---|---|
| آذربایجان شرقی | ۳۹۷، ۳۹۶، ۳۹۵، ۳۹۴، ۳۹۳، ۳۹۲، ۳۹۱ |
| آذربایجان غربی | ۳۷۷، ۳۷۶، ۳۷۵، ۳۷۴، ۳۷۳، ۳۷۲، ۳۷۱ |
| اردبیل | ۴۴۳، ۴۴۲ |
| اصفهان | ۶۳۶، ۶۳۵، ۶۳۴، ۶۳۳، ۶۳۲، ۶۳۱، ۶۲۹، ۶۲۸، ۶۲۷، ۶۲۶، ۶۲۵، ۶۲۴، ۶۲۳، ۶۲۲، ۶۲۱، ۶۱۹، ۶۱۸ |
| البرز و شهرستانهای تهران | ۳۲۴، ۳۲۳، ۳۲۲، ۳۲۱، ۳۱۹ |
| ایلام | ۵۴۷ |
| بوشهر | ۸۳۱، ۸۲۹، ۸۲۸، ۸۲۷ |
| مرکز تهران | ۱۱۱ تا ۱۳۸ |
| چهارمحال و بختیاری | ۵۵۵، ۵۵۶ |
| خراسان جنوبی | ۷۹۲، ۷۹۱ |
| خراسان رضوی | ۸۶۵، ۸۶۲، ۸۶۱، ۷۷۷، ۷۷۶، ۷۷۵، ۷۷۴، ۷۷۳، ۷۷۲، ۷۷۱، ۷۶۹، ۷۶۸، ۷۶۷، ۷۶۶، ۷۶۵، ۷۶۴، ۷۶۳، ۷۶۲، ۷۶۱، ۲۶۳ |
| خراسان شمالی | ۷۸۱، ۷۷۹ |
| خوزستان | ۸۵۱، ۵۶۹، ۵۶۸، ۵۶۷، ۵۶۶، ۵۶۵، ۵۶۴، ۵۶۳، ۵۶۲، ۵۶۱ |
| زنجان | ۴۸۲، ۴۸۱، ۴۷۹ |
| سمنان | ۷۵۳، ۷۵۲، ۷۵۱ |
| سیستان و بلوچستان | ۸۲۳، ۸۲۲، ۸۲۱، ۸۱۹ |
| فارس | ۶۹۷، ۶۹۶، ۶۹۵، ۶۹۴، ۶۹۳، ۶۹۲، ۶۹۱، ۶۸۹، ۶۸۸، ۶۸۷ |
| قزوین | ۵۲۵، ۵۲۴، ۵۲۳ |
| قم | ۶۱۴، ۶۱۳، ۶۱۲، ۶۱۱ |
| کردستان | ۴۶۳، ۴۶۲، ۴۶۱ |
| کرمان | ۸۱۷، ۸۱۶، ۸۱۵، ۸۱۴، ۸۱۳، ۸۱۲ |
| کرمانشاه | ۵۱۷، ۵۱۶، ۵۱۵، ۵۱۴ |
| کهگیلویه و بویراحمد | ۵۷۱ |
| گلستان | ۵۹۷، ۵۹۶، ۵۹۵ |
| گیلان | ۵۸۳، ۵۸۲، ۵۸۱، ۵۷۹، ۵۷۸ |
| لرستان | ۵۴۳، ۵۴۲، ۵۴۱، ۵۳۹، ۵۳۸ |
| مازندران | ۵۸۹، ۵۸۸، ۵۸۷، ۵۸۶ |
| مرکزی | ۵۳۶، ۵۳۵، ۵۳۴، ۵۳۳، ۵۳۲، ۵۳۱ |
| هرمزگان | ۸۳۹، ۸۳۸، ۸۳۷، ۸۳۶، ۸۳۵ |
| همدان | ۵۱۱، ۴۹۹، ۴۹۸ |
| یزد | ۶۴۳، ۶۴۲، ۶۴۱، ۶۳۹، ۶۳۸، ۶۳۷ |
وقتی موتورسیکلت رو خرید و فروش میکنید و مالکیتش به شخص دیگهای منتقل میشه، یکی از مراحل اصلی کار، فک پلاک مالک قبلی و نصب پلاک جدید برای مالک جدیده.
دلیلش هم مشخصه؛ پلاک به مالک وسیله نقلیه ارتباط داره و تخلفات و جرائم از طریق اون ثبت میشن. بنابراین بهتره انتقال مالکیت و تعویض پلاک رو جدی بگیرید و این کار رو به بعد موکول نکنید.
برای تعویض پلاک میتونید از سامانه نوبتدهی مراکز تعویض پلاک استفاده کنید.
بعد از گرفتن نوبت، در تاریخ و ساعت مشخصشده به مرکز مراجعه میکنید. البته بسته به مرکز و شرایط خدمات، روند پذیرش ممکنه متفاوت باشه؛ بنابراین بهتره قبل از مراجعه، آخرین شرایط و مدارک موردنیاز رو بررسی کنید.
مراحل تعویض پلاک معمولاً به این ترتیبه:
مدت زمان انجام این کار ثابت نیست و به شلوغی مرکز، کامل بودن مدارک و وضعیت موتورسیکلت بستگی داره، اما اگر مدارک کامل باشه معمولاً بخش زیادی از کار در همان روز انجام میشه.
قبل از اینکه راهی مرکز تعویض پلاک بشید، حتماً مدارکتون رو کامل کنید. مدارکی که ممکنه برای این فرایند لازم باشه شامل موارد زیره:
یک نکته مهم: ممکنه بسته به شرایط موتورسیکلت، نوع معامله یا مقررات روز، مدارک بیشتری از شما درخواست بشه. بنابراین قبل از مراجعه، فهرست مدارک موردنیاز مرکز رو بررسی کنید.
هزینه تعویض پلاک یک عدد ثابت و همیشگی نیست و ممکنه با توجه به تعرفههای سالانه و نوع خدمات تغییر کنه.
از طرفی هزینههایی مثل مالیات و عوارض نقلوانتقال، بدهیها و جرائم احتمالی هم ممکنه جدا از هزینه خود تعویض پلاک مطرح باشن.
به همین دلیل بهتره به جای تکیه کردن به مبالغ مربوط به سالهای قبل، تعرفه روز تعویض پلاک و هزینههای مربوط به نقلوانتقال رو قبل از معامله بررسی کنید.
همچنین توصیه میکنم در زمان خرید و فروش، مسئولیت پرداخت هرکدوم از هزینهها رو بهصورت شفاف در قولنامه مشخص کنید تا بعداً اختلافی بین خریدار و فروشنده پیش نیاد.
یکی از مواردی که ممکنه قبل از تعویض پلاک نیاز به انجامش داشته باشید، معاینه فنیه.
در معاینه فنی، وضعیت کلی و فنی موتورسیکلت بررسی میشه و مواردی مثل مشخصات ظاهری، آلایندگی و سیستم ترمز مورد بررسی قرار میگیرن.
اگر موتورسیکلت مشمول معاینه فنی باشه و نتونه تأییدیه لازم رو دریافت کنه، ممکنه فرایند تعویض پلاک متوقف بشه تا مشکل فنی برطرف بشه.
در تهران چند مرکز برای انجام فرایند تعویض پلاک موتورسیکلت فعال هست که از جمله اونها میشه به این مراکز اشاره کرد:
آدرس، ساعت کاری و حتی خدمات مراکز ممکنه در طول زمان تغییر کنه؛ بنابراین قبل از مراجعه، اطلاعات مرکز انتخابی رو از مراجع رسمی بررسی کنید.
در بعضی مراکز، خدمات مربوط به نقلوانتقال اینترنتی هم ارائه شده و ممکنه بخش قابل توجهی از فرایند بهصورت غیرحضوری انجام بشه.
در این حالت معمولاً حضور فیزیکی برای بخشهایی مثل فک و نصب پلاک ضروریه.
یکی از نکات مهمی که موقع خرید موتورسیکلت دست دوم باید بهش توجه کنید، امکان شمارهگذاری موتوره.
بعضی موتورسیکلتها به دلیل استانداردهای آلایندگی و شرایط شمارهگذاری، امکان دریافت پلاک یا شمارهگذاری ندارن.
برای مثال، در سالهای اخیر موتورسیکلتهای کاربراتوری به دلیل آلایندگی بیشتر با محدودیتهای جدی برای شمارهگذاری مواجه شدهاند.
بنابراین اگر قصد خرید موتور دست دوم دارید، فقط ظاهر و قیمت موتور رو بررسی نکنید؛ حتماً مطمئن بشید که موتورسیکلت از نظر قانونی امکان شمارهگذاری و تردد داره.
سن موتورسیکلت هم میتونه روی شرایط شمارهگذاری و تردد اون تأثیر داشته باشه.
در مورد موتورسیکلتهای قدیمی، قوانین و استثناهایی وجود داره و نمیشه صرفاً بر اساس سن موتور درباره امکان تعویض پلاک تصمیم گرفت.
برای بعضی موتورسیکلتها، مانند برخی موتورسیکلتهای برقی، تاریخی یا وسایل نقلیه دارای شرایط خاص، ممکنه مقررات متفاوتی وجود داشته باشه.
بنابراین اگر موتورسیکلتی دارید که سن بالایی داره، قبل از خرید و فروش یا اقدام برای تعویض پلاک، حتماً شرایط قانونی همون مدل و وضعیت شمارهگذاریش رو از مرجع مربوطه بررسی کنید.
مخدوش کردن پلاک موتورسیکلت یا ایجاد تغییر در اون موضوعیه که نباید ساده از کنارش رد شد.
طبق ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی، تغییر دادن، مخدوش کردن یا دستکاری پلاک وسیله نقلیه جرم محسوب میشه و میتونه تبعات قانونی داشته باشه.
بنابراین اگر پلاک موتورسیکلت به هر دلیلی آسیب دیده، به جای اینکه خودتون اقدام به ترمیم، تغییر یا دستکاری پلاک کنید، باید از مسیر قانونی برای تعویض یا دریافت پلاک جدید اقدام کنید.
برای این کار معمولاً مدارکی مثل مدارک شناسایی مالک، کارت موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث و مدارک مربوط به وضعیت خلافی و پرداخت جرائم مورد نیاز خواهد بود.
مخدوش کردن یا دستکاری پلاک با هدف تغییر یا کاهش قابلیت شناسایی اون میتونه جرم محسوب بشه و مجازات قانونی داشته باشه.
بنابراین کارهایی مثل خم کردن پلاک، پوشاندن بخشی از اعداد، تغییر ظاهر پلاک یا کثیف کردن عمدی اون برای فرار از شناسایی دوربینها اصلاً کار درستی نیست و میتونه برای مالک دردسر قانونی ایجاد کنه.
اگر قصد خرید موتورسیکلت دست دوم دارید، فقط به قیمت و ظاهر موتور توجه نکنید. قبل از معامله بهتره این موارد رو بررسی کنید:
این بررسیها باعث میشه بعد از پرداخت پول، تازه متوجه یک مشکل قانونی یا اداری نشید.
پلاک موتورسیکلتهای شخصی سفیدرنگه. پلاک قرمز برای موتورسیکلتهای دولتی و پلاک با زمینه آبی فیروزهای برای وسایل نقلیه متعلق به سفارتخانهها و نمایندگیهای دیپلماتیک استفاده میشه.
خیر. کدهای پلاک بر اساس محل شمارهگذاری تقسیمبندی شدن و استانها و مناطق مختلف کدهای مخصوص خودشون رو دارن.
چون پلاک به مالک وسیله نقلیه مرتبطه و تخلفات و جرائم از طریق اون ثبت میشن. به همین دلیل هنگام انتقال مالکیت، فک پلاک مالک قبلی و نصب پلاک جدید برای مالک جدید اهمیت زیادی داره.
در حالت معمول حضور طرفین یا نماینده قانونی اونها برای انجام مراحل ضروریه. اگر یکی از طرفین حضور نداشته باشه، باید شرایط و اعتبار وکالتنامه بررسی بشه.
بله، داشتن بیمه شخص ثالث معتبر برای موتورسیکلت از مدارک مهم این فراینده.
بسته به سن و شرایط موتورسیکلت و مقررات مربوطه، ممکنه مشمول معاینه فنی باشه. اگر مشمول باشه، باید تأییدیه معاینه فنی معتبر داشته باشه.
موتورسیکلتهای کاربراتوری به دلیل استانداردهای آلایندگی با محدودیتهای شمارهگذاری مواجه هستن و بسیاری از مدلهای کاربراتوری امکان شمارهگذاری ندارن. بنابراین قبل از خرید، حتماً وضعیت قانونی و امکان شمارهگذاری مدل موردنظر رو بررسی کنید.
شرایط موتورسیکلتهای قدیمی به سن، نوع موتور و مقررات مربوط به شمارهگذاری بستگی داره و برای بعضی وسایل نقلیه استثناهایی وجود داره. بنابراین نمیشه فقط بر اساس «بالای ۱۰ سال بودن» درباره امکان تعویض پلاک تصمیم گرفت.
مخدوش کردن یا دستکاری پلاک جرم محسوب میشه و طبق ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی میتونه مجازات حبس و جریمه نقدی به همراه داشته باشه. بنابراین برای جلوگیری از شناسایی توسط دوربینها، به هیچ عنوان پلاک رو دستکاری یا مخدوش نکنید.
خیر. تعرفه خدمات و هزینههای قانونی ممکنه در طول زمان تغییر کنن. علاوه بر هزینه تعویض پلاک، ممکنه مالیات، عوارض، جرائم و بدهیهای مربوط به موتورسیکلت هم وجود داشته باشه.
پلاک موتورسیکلت فقط یک تکه فلز با چند عدد و حرف نیست؛ پلاک، وسیله شناسایی موتورسیکلت در سیستمهای مربوط به راهنمایی و رانندگیه و تخلفات و جرائم هم بر اساس اون ثبت میشن.
به همین دلیل، چه قصد خرید موتورسیکلت داشته باشید و چه بخواید موتورتون رو بفروشید، باید وضعیت پلاک، مالکیت، خلافی، بیمه، مدارک و امکان تعویض پلاک رو جدی بگیرید.
اگر هم موتورسیکلت دست دوم میخرید، عجله نکنید و قبل از پرداخت کامل پول، مطمئن بشید که موتورسیکلت از نظر مدارک و شمارهگذاری هیچ مشکلی نداره. چون یک معامله خوب فقط خرید یک موتور سالم نیست؛ باید مطمئن بشید موتوری که میخرید از نظر قانونی هم قابل انتقال و شمارهگذاریه.
راستش رو بخواید، این سوال یکی از اون سوالاتیه که خیلی از موتورسواران، خصوصاً اونایی…
مدیرعامل موسسه راهگشا بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که روزانه نزدیک به ۴ هزار دستگاه…
خیلی از ما موتورسوارها یک عادت مشترک داریم؛ اینکه تا وقتی چراغ بنزین روشن نشه،…
موضوع اعمال محدودیت برای تردد موتورسیکلتها در محدوده طرح ترافیک تهران، بار دیگر به یکی…
معاون امور زنان و خانواده رئیسجمهور ایران، زهرا بهروزآذر، در روزهای اخیر گفته نمونه اولیه…
اگر این روزها به دنبال یک اسکوتر با طراحی کلاسیک و در عین حال مدرن…