در مورد موتورسواران، مَثَل، جمله و روایت بسیار است؛ اما یکی از جالب ترین آنها این است که در جهان 2 نوع موتور سوار داریم، یکی آنهایی که تجربه حادثه داشته و دیگری گروهی که به زودی حادثه ای را تجربه خواهند کرد!
این جمله که نگاهی واقع گرایانه را پیش روی خواننده میگذارد، حکایت از آن دارد که یک راکب موتورسوار هیچ گاه نمیتواند خود را از حادثه بر روی موتور مصون بدارد! خیلی ساده تر بگوییم که این یعنی شما هم روزی حادثه ای را تجربه خواهید کرد.
اما، در این مطلب میخواهیم نگاهی کوتاه به این حادثه ها داشته باشیم.
طبیعتا باید سعی کنیم که از اتفاقات و اشتباهاتمان درس بگیریم، درسی که میتواند در زندگی ما به عنوان تجربه به کار رود؛ اما واکنش ما به آن درس و آن اشتباه، اهمیت بالایی دارد. پیگیری سوالاتی همچون چرا؟ چگونه؟ چه طور و … میتواند بسیار کمک کند.
اما اگر حادثه ای رخ داد، می توانیم با چند سوال این موضوع را برای خود بررسی کنیم.
حادثه همیشه ناگهانی رخ میدهد و هیچ حادثه ای از قبل خبر نمیدهد! اما وقتی قرار است سوار وسیله ای چون موتورسیکلت شویم، باید سعی کنیم که اطلاعاتی کافی را از اطرافمان کسب کنیم. پیش بینی آب و هوا، الگوهای ترافیکی، محل رانندگی، زمان رانندگی و چک کردن مواردی از این قبیل به شما کمک میکند تا در صورت رخ دادن حادثه حداقل از پیش آماده باشیم. پس هیچگاه با این پیش فرض که من راننده ای حرفه ای هستم نباید سوار موتور شویم.
ممکن است هنگام رانندگی در جاده ای جنگی، ناگهان سنجابی به وسط جاده بیاید، خب اگر مثلا سیستم ترمز موتورسیکلت شما ایراد داشته و یا حتی چراغ شما نور درستی نداشته باشد، همین رویداد می تواند باعث حادثه بزرگی برای شما شود. کم بودن باد لاستیک، ایراد در دیسک ترمز ، تمام شدن لنت، همه و همه میتواند باعث بروز مشکل شود. پس همیشه موتورسیکلت خود را درست و حسابی چک کنید.
حتما شما هم هنگام گذاشتن کلاه ایمنی بر سر خود، کمی غر غر میکنید! اما نبود این کلاه، می تواند به راحتی شما را راهی آسمانها کند! پس همین کلاه ساده ولی بسیار مفید را فراموش نکنید؛ زمستان یا تابستان فرقی ندارد؛ این کلاه حافظ جان شماست!
شما در این خصوص چه نظری دارید؟
مدیرعامل موسسه راهگشا بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که روزانه نزدیک به ۴ هزار دستگاه…
خیلی از ما موتورسوارها یک عادت مشترک داریم؛ اینکه تا وقتی چراغ بنزین روشن نشه،…
موضوع اعمال محدودیت برای تردد موتورسیکلتها در محدوده طرح ترافیک تهران، بار دیگر به یکی…
معاون امور زنان و خانواده رئیسجمهور ایران، زهرا بهروزآذر، در روزهای اخیر گفته نمونه اولیه…
اگر این روزها به دنبال یک اسکوتر با طراحی کلاسیک و در عین حال مدرن…
تعویض بهموقع روغن، یه کار خیلی ساده و کمهزینهست ولی تاثیرش رو عمر موتور خیلی…
مشاهده دیدگاهها
باسلام و عرض ادب
بنظر بنده حقیر موتور یک وسیله برای جابحایی انسان میباشد و هر کسی بایستی با توجه به فیزیک و اندام خود موتوری را انتخاب کند که قادر به کنترلش باشد، رعایت نکات ایمنی از همه چی واجبتره. مراقب خودتون باشین، امیدوارم خوش بگذره بهتون. درپناه حق تعالی
زانوبند و کلاه ایمنی.مطمئنن بعد از واژگونی موتورسیکلت اولین چیزی که ضربه میخوره زانوهاست،چه بخواید چه نخواید حادثه اتفاق می افته از عقب تصادف میکنید
ممنون بابت ذکر این نکته مهم