موتورسیکلتهای نیکد همیشه توجه مشتریان زیادی را به خود جلب کردهاند و مهندسان نیز سعی میکنند تا نسبت به قبل، آنها را قدرتمندتر بسازند. معمولا تمرکز این محصولات بر روی عملکرد واقعی است و سرعت بالا به ندرت هدف اصلی سازنده محسوب میشود. همین امر باعث میشود که موتورسیکلتهای نیکد زیادی در رده سریعترین موتورها قرار نداشته باشند.
اما در این بین محصولات فراوانی یافت میشوند که قادر هستند به سرعت بسیار بالایی دست پیدا کنند. یکی از این محصولات که میتواند تا سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد، MV Agusta 1000 RS نام دارد. در ادامه به بررسی مشخصات آن میپردازیم.
موتورهای زیادی وجود دارند که میتوانند به سرعت بالایی برسند، برای مثال کاوازاکی Z H2 قادر است به سرعت 280 کیلومتر در ساعت برسد. دوکاتی Streetfighter V4 نیز وجود دارد که اطلاعات زیادی از آن در دسترس نیست. اما MV Agusta تنها سازندهای است که اطلاعات فراوانی از محصولات خود ارائه کرده است.
موتور سیکلت نیکد MV Agusta 1000 RS میتواند با رقبایی همچون بیامو M 1000 R، دوکاتی Streetfighter V4 KTM 1390 Super Duke R EVO و کاوازاکی Z H2 رقابت کند.
سازندگان این مدل را با همان سیستم تعلیق درجه یک، دو شاخه جلو Marzocchi قابل تنظیم و شوک عقب Sachs قابل تنظیم طراحی کرده است. این تنظیمات ممکن است در مقایسه با سیستم تعلیق Öhlins در نسخه RR، کمی پایینتر بنظر برسد اما باز هم عملکرد خوبی در محیط شهری ایفا میکند.
مطالب پایین را نیز بخوانید:
نوع طراحی صندلی و ارگونومی بیشتر بر راحتی تمرکز میکنند تا در سفرها تجربه خوبی را برای راننده به ارمغان بیاورند. این دوستدار جاده عملکرد خوبی ایفا میکند و حتی نسبت به نسخه RR برای استفاده روزانه عملکرد بهتری دارد.
این مدل 8000 دلار ارزانتر از نسخه RR است، اما توانسته با قیمت کمش تمام ویژگیها و امکاناتی که یک موتورسوار مدرن به آنها در هنگام رانندگی نیاز دارد را فراهم کند.
یک نمایشگر TFT با اندازه مناسب وجود دارد که از طریق اپلیکیشن MV Ride به گوشی هوشمند شما متصل خواهد شد. با این اپلیکیشن، امکان تنظیم بخشهای مختلف موتور و تنظیمات الکترونیکی وجود دارد. با تمام این تفاسیر تعجبی ندارد که این مدل بتواند با سوپر بایکهای پرچمدار رقابت کند.
MV Agusta 1000 RS میتواند تا سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و به ویژگیهای خوبی مجهز شده است. در جدول پایین بخشی از مشخصات فنی این موتور را برای شما ارائه کردهایم:
| انجین | ۹۹۸ سیسی مجهز به خنککننده مایع |
| حداکثر قدرت | ۲۰۸ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۱۶ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته |
| نرخ فشردهسازی | ۱۳.۴:۱ |
| شاسی | طراحی داربستی فولادی |
| سیستم تعلیق جلو | کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی USD مارزاکی با قطر 50 میلیمتر، دارای پوشش DLC و تنظیمات برگشت و فشردگی قابل تنظیم |
| سیستم تعلیق عقب | شوک تکی ساکس با تنظیمات برگشت و تنظیم پیشبار فنر |
| ترمزهای جلو | دیسکهای هیدرولیکی ۳۲۰ میلیمتری |
| ترمزهای عقب | دیسکهای هیدرولیکی ۲۲۰ میلیمتری |
حتی نسخه RS آن میتواند با قدرت و پیچیدگی بیشتر برخی از سوپر بایکها را در پیست شکست دهد. اگرچه برخی از افراد ذکر کردهاند که قیمت آن بالاست، اما باید بدانید که هزینه کردن برای این موتور ارزشش را دارد چرا که کمپانی این محصول را کاملا مطابق سلیقه مشتریان ساخته است و قدرت بالایی را ارائه میکند. محصولاتی همچون Brutale 1000 RR یا Rush 1000 با همین ویژگیها با قیمت بسیار بیشتری به بازار آمدهاند.
برای مثال Brutale RS با ویژگیهایی نظیر نمایشگر رنگی TFT 5.5 اینچی، کروز کنترل، اپلیکیشن MV Ride برای کنترل سیستم تعلیق و سیستمهای کمک راننده، کنترل کشش (8 سطح)، سیستم ضد سرقت Mobisat با قابلیت مکانیابی و دمپر فرمان هوشمند Öhlins EC با تنظیم دستی و خودکار به بازار عرضه شده بود؛ پس میتوان گفت که این محصول با چنین مشخصاتی به بازار عرضه شود. لطفا برای کسب اطلاعات بیشتر با ما همراه باشید.
خیلی از افراد فکر میکنند داشتن یک کلاه کاسکت ساده برای رعایت قانون کافی است.…
اگه این روزها دنبال یه اسکوتر شهری باکیفیت باشید، اسم گلکسی SF180 خیلی زود به…
اگه شما هم مثل من موتورتون رو یه بخشی از زندگیتون میدونید، حتماً میدونید که…
من همیشه وقتی میخوام یه موتورسیکلت جدید بخرم یا برای یکی توضیح بدم موتورش چطور…
مسئول ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد سقف تسهیلات پرداختی برای نوسازی…
رئیس پلیس راهور فراجا از راهاندازی طرحی برای بهروزرسانی اسناد مالکیت موتورسیکلتها خبر داد و…