موتورسیکلت مسابقهای Sport Bike دارای سرعت، شتاب، قدرت ترمز گیری و قدرت مانور بالایی هستند. در طراحی این نوع موتور عملکردهای در اولویت ویژهای داشته تا کاهش هزینه ها برای تولید انبوه و فروش قرار دارد.
به همین دلیل رانندگی با این وسیله نیاز به هوش و سرعت عمل بالا دارد.
سوئیچیرو هوندا موسس Honda در کتابچه راهنمای موتورسیکلت CB92 Benly Super Sport 1959 میگوید “در درجه اول، ضروریات این مدل موتورسیکلت شامل سرعت و هیجان است” در حالی که به تعریف کوین کامرون تحلیلگر این حوزه از وب سایت Cycle World میگوید: “موتورسیکلت مسابقهای یا اسپرت باید لذت رانندگی آن شامل توانایی آن در عملکردش در انواع بزرگراهها آسفالت شده با هندلینگ مناسب به همراه شتاب و قدرت ترمز هیجانانگیز آن در کنار سرعت آن داشته باشد.”
موتورهای اسپرت یا مسابقهای معمولاً دارای فلاپ و شیشه هستند تا بتوانند با رعایت قوانین فیزیک و شکستن باد و انحراف آن از موتورسوار خواص آیرودینامیک را بهبود بخشند.
فرمان کوتاه با قابلیت گردش بسیار محدود (بین 10 تا 15 درجه!) ارتفاع زین بیشتر و طول کمتر موتورسیکلت نسبت به دیگر مدلهای رایج موتورسیکلت و عقب بودن جاپایی باعث میشود که راکب قدری روی موتور خمیده شده و شکلی آیرو دینامیکی به خود میگیرد.
ترمزها، لاستیکها، سیستم انتقال نیرو و سیستم تعلیق موتورسیکلت مسابقهای Sport Bike نیز از بهترین عملکرد زمان طراحی و ساخت خود برخوردارند.
معمولا بر روی این نوع موتورسیکلتها انجینهایی (موتور) با حجم 125 سی سی تا 1300 سی سی نصب میگردد و وزن تقریبی آنها معمولا بین 125 کیلوگرم تا 235 کیلوگرم است.
سیستم انتقال نیرو در این موتورها در دو نوع زنجیری و شفت است و آنها فاقد جک بغل یا وسط بوده و برای پارک کردنشان از خرکهای مخصوص که در زیر چرخ عقب نصب میگردند استفاده میشود.
موتورهای مخصوص مسابقه در انواع مختلفی از جمله تک سرنشین و به ندرت دو نفره تولید میگردند.
جالب اینجاست که هیچ مرجع رسمی برای بخش بندی این نوع موتورها در دنیا وجود ندارد و اغلب دسته بندیهای موجود مروبط به مسابقات و قوانین مربوطه آنها انجمن موتورسواران آمریکا (AMA) و فدراسیون بینالمللی موتورسواری (FIM) است.
نسبت به اندازه موتورسیکلت و حجم موتور بکار رفته در این گروه از موتورسیکلت آنها معمولا به 3 تا 5 زیرگروه تقسیم میکنند.
مدیرعامل موسسه راهگشا بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که روزانه نزدیک به ۴ هزار دستگاه…
خیلی از ما موتورسوارها یک عادت مشترک داریم؛ اینکه تا وقتی چراغ بنزین روشن نشه،…
موضوع اعمال محدودیت برای تردد موتورسیکلتها در محدوده طرح ترافیک تهران، بار دیگر به یکی…
معاون امور زنان و خانواده رئیسجمهور ایران، زهرا بهروزآذر، در روزهای اخیر گفته نمونه اولیه…
اگر این روزها به دنبال یک اسکوتر با طراحی کلاسیک و در عین حال مدرن…
تعویض بهموقع روغن، یه کار خیلی ساده و کمهزینهست ولی تاثیرش رو عمر موتور خیلی…
مشاهده دیدگاهها
آرزو میکنم به روزی شرایط لذت سواری از موتورسیکلت دلخواهت رو در هر کجایی از ایران داشته باشی محمدحسین خان گرامی.