اخبار

مقایسه قیمت موتورسیکلت‌های داخل کشور با خارج از کشور

آیا تا به حال به این موضوع فکر کرده‌اید که اختلاف قیمت جهانی موتورسیکلت‌های داخل کشور چقدر است؟ ما در این مطلب از پلاس موتو به سراغ بررسی این موضوع رفتیم و می‌خواهیم میزان اختلاف قیمت موتورسیکلت‌های داخلی محبوب بازار کشور را با قیمت نسخه جهانی آنها مقایسه کنیم. پس با ما همراه باشید.

همیشه افراد روی اختلاف قیمت آشکار محصولات خارجی موجود در کشور تمرکز کرده‌اند؛ این در حالی است که قیمت جهانی نسبت به موتورسیکلت‌های داخلی به شدت کمتر از قیمت در داخل کشور هستند. خوب است بدانید که درصد این اختلاف قیمت حتی از اختلاف قیمت خودروهای خارجی موجود در کشور نیز بیشتر است!

قیمت جهانی موتورسیکلت هوندا Vario 160

به عنوان مثال می‌توانیم به اسکوتر هوندا واریو 160 مدل 2023 اشاره کنیم. این محصول در کشور هند با قیمت حدودی ۱۳۰ هزار روپیه به فروش می‌رسد؛ یعنی چیزی حدود 78 میلیون تومان. این در حالی است که این اسکوتر در ایران با قیمت ۲۱۰ میلیون تومان در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. یعنی سه برابر قیمت جهانی آن!

اسکوتر هوندا واریو 160

نکته جالب ماجرا اینجاست که این موتورسیکلت‌ها برای واردات در کشور به صورت عمده و یا CKD خریداری می‌شوند، بنابراین قیمت‌های خرید پایین‌تر خواهند بود و شرکت عرضه‌کننده سود بیشتری می‌برد.

مقایسه قیمت هوندا CDI 200cc در داخل و خارج

طرح موتورسیکلت هوندا CDI 200cc (همان نسخه کپی و چینی سی‌جی 125) اکنون در کشور حدود 63 میلیون تومان قیمت دارد. خوب است بدانید که هوندا کلیک 125i مدل 2023 در فیلیپین با قیمت 79 هزار پزو یعنی 71 میلیون تومان به فروش می‌رود!

قیمت هوندا ADV 160 و یاماها ایروکس در خارج و داخل

نکته عجیب‌تر داستان اینجاست که اسکوتر هوندا ADV 160 مدل 2023 در فیلیپین تنها 165 هزار پزو قیمت دارد؛ یعنی چیزی حدود 149 میلیون تومان! اگرچه مشتریان در کشور ما آن را با قیمتی بیش از 400 میلیون تومان خریداری می‌کنند.

یاماها اروکس 155 مدل 2023 در فیلیپین با قیمت 125 هزار پزو معادل 112 میلیون تومان به فروش می‌رسد ولی متاسفانه این محصول با قیمتی بیش از 250 میلیون تومان به دست مصرف‌کنندگان ایرانی می‌رسد.

بنابراین در انتها باید اشاره کنیم که قیمت موتورسیکلت‌ها در کشور ما سه برابر قیمت جهانی آنهاست و به طور واضح می‌توانیم ببینیم که گران‌فروشی رخ می‌دهد. این امر می‌تواند به دلیل عدم وجود شورای رقابت باشد، در نتیجه توجه افراد نیز به این موضوع جلب نخواهد شد.

فاطمه آهنگریان

همیشه علاقه زیادی به حوزه خودرو و موتورسیکلت داشتم و اخبار مربوط به اون‌ها رو دنبال می‌کردم. همین اشتیاق فراوان باعث شد که با پلاس‌موتو آشنا بشم و مطالب مختلف در این زمینه رو ترجمه کنم، کم‌کم به سئوی متون مسلط شدم و حالا به عنوان عضوی از خانواده پلاس‌موتو حضور دارم.

مشاهده دیدگاه‌ها

اشتراک‌گذاری
منتشر شده در
فاطمه آهنگریان

نوشته‌های اخیر

تردد بیش از ۱۳ میلیون موتورسیکلت پلاک‌شده در کشور

مدیرعامل موسسه راهگشا بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که روزانه نزدیک به ۴ هزار دستگاه…

1 روز قبل

اگر همیشه با باک خالی حرکت کنیم چه اتفاقی می‌افتد؟

خیلی از ما موتورسوارها یک عادت مشترک داریم؛ اینکه تا وقتی چراغ بنزین روشن نشه،…

5 روز قبل

طرح ترافیک موتورسیکلت در تهران؛ از گمانه‌زنی تا آغاز اجرای آزمایشی

موضوع اعمال محدودیت برای تردد موتورسیکلت‌ها در محدوده طرح ترافیک تهران، بار دیگر به یکی…

1 هفته قبل

پرونده دیرینه «گواهینامه موتورسواری زنان» آیا این‌بار قرار است به سرانجام برسد؟

معاون امور زنان و خانواده رئیس‌جمهور ایران، زهرا بهروزآذر، در روزهای اخیر گفته نمونه اولیه…

2 هفته قبل

بررسی کامل وویانگ هوندا NWF125

اگر این روزها به دنبال یک اسکوتر با طراحی کلاسیک و در عین حال مدرن…

2 هفته قبل

اگر روغن موتور سیکلت را به‌موقع عوض نکنید، چه اتفاقی می‌افتد؟

تعویض به‌موقع روغن، یه کار خیلی ساده و کم‌هزینه‌ست ولی تاثیرش رو عمر موتور خیلی…

3 هفته قبل