به گزارش پلاسموتو، رییس شورای عالی استانها و نایب رییس شورای شهر تهران در خصوص موتورسیکلتهای داخل تهران و معضلات آن گفت: قشر محروم اصلی ترین استفاده کننده از این وسیله نقلیه است و حال موتورسیکلتها یکی از مهمترین معضلات ما هستند.
سروری گفت: موتورسیکلتهای برقی یکی از بهترین وسایل نقلیه تهران خواهند شد، اما در حال حاضر قیمت بالای این محصولات یکی از بزرگترین مشکلات آنها به شمار می رود. در کنار قیمت عمر باتری این وسایل نیز که تقریبا 5 سال است، خود معضل دیگری است.
وی افزود: اگر شخصی بخواهد با موتور کار کند، موتورسیکلت برقی به نفع او نخواهد بود و به همین دلیل باید این نوع موتورها را با سوبسید به دست مصرف کنندگان رساند.
به نظر میرسد افزایش موتورسیکت های برقی به نفع برخی تولیدکنندگان و مافیای موتورسیکلت در کشور نباشد. این نوع محصولات بدون صدا و آلودگی میتوانند هم باعث کاهش آلودگی محیط زیست شده و هم آلودگی صوتی را در شهرهای بزرگ به حداقل برسانند.
مدیرعامل موسسه راهگشا بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که روزانه نزدیک به ۴ هزار دستگاه…
خیلی از ما موتورسوارها یک عادت مشترک داریم؛ اینکه تا وقتی چراغ بنزین روشن نشه،…
موضوع اعمال محدودیت برای تردد موتورسیکلتها در محدوده طرح ترافیک تهران، بار دیگر به یکی…
معاون امور زنان و خانواده رئیسجمهور ایران، زهرا بهروزآذر، در روزهای اخیر گفته نمونه اولیه…
اگر این روزها به دنبال یک اسکوتر با طراحی کلاسیک و در عین حال مدرن…
تعویض بهموقع روغن، یه کار خیلی ساده و کمهزینهست ولی تاثیرش رو عمر موتور خیلی…
مشاهده دیدگاهها
چرا موتورسیکلت سه چرخ اتاق دار تولید نمیشه که هم ایمنتر و هم در باران و فصل زمستان بهتر میتوان از آن استفاده کرد و درکشورهای دیگر مثل اتومبیل دارن استفاده میکنند مخصوصا برای معلولان بسیار مناسب است.
چنین موتورهایی در کشور تولید میشوند کافی است به دفتر فروش یا نمایندگی رسمی آنها مراجعه کنید.