برترین‌ها

آشنایی با کلاس موتور سیکلت کروزر یا تفریحی

سبک و کلاس موتورسیکلت کروزر (Cruiser) مناسب ترددهای بین شهری طراحی شده اند تا در مسیرهای طولانی رانندگان آن کمتر خسته شوند. اصولا در طراحی آنها توجه زیادی به راکب و ترکنشین آن می‌شود تا آنها از حداکثر راحتی و آسایش برخوردار باشند.

در اصل کروزر سبک و دنیای خاص خودش مثل زیرگروه خودش بابر و چاپر و … با ویژگی هایی شبیه به گروه اصلی دارد که در پلاس موتو و ادامه می‌خواهیم شما را با این مدل محبوب بیشتر آشنا کنیم.

تاریخچه Cruiser

این سبک از طراحی در حدود دهه 1930، برای استفاده نیروهای پلیس و نظامی ساخته شدند و به مرور زمان استفاده آن در بین مردم عادی نیز فراگیر شد.

در اواسط دهه 1980 شرکت های ژاپنی شروع به تولید مدل‌هایی که شبیه کروزرهای اولیه بود کردند و توانستند تا سال 1997 بازار به نزدیک به 60 درصد از بازار ایالات متحده از آن خود کنند.

طراحی خاص کروزر این قابلیت جذاب را همیشه فراهم میکند تا آنها را شما به راحتی برای خودتان سفارشی یا کاستوم کنید.

این سبک در دنیا طرفداران یا همان علاقه مندان بسیار زیادی دارد بطوری که کلوپها و انجمنها یا گروه های موتورسواری زیادی را در هر کشور به خود اختصاص داده اند.

امروزه تعداد زیادی از تولیدکنندگان موتورسیکلت از جمله BMW، هوندا، Moto Guzzi، یاماها، سوزوکی، تریومف و … در حال حاضر در کنار معروفترین برند آمریکایی یعنی هارلی دیویدسون مشغول ساخت مدلهای مختلفی در کلاس موتور سیکلت کروزر یا تفریحی هستند.

مشخصات فنی و ظاهری کلاس موتور سیکلت کروزر

همانطور که در بالا گفتیم اولویت در Cruiser راحتی و آسایش می‌باشد. از این رو طراحان شاسی تا حد ممکن نرم و ارتفاع آن نزدیک به سطح زمین در نظر گرفته و جای پا (رکاب) و زین نیز تا حد ممکن زاویه‌دار و برای نشستن راحت طراحی می‌کنند.

این موتورها در کنار موارد بالا فاصله بین دوچرخشان زیاد بوده و ارتفاع دستگیره آنها بلند است.

موتورهای کروزر لاستیک و رینگ‌هایی به نسبت پهنی دارند تا راکب بتواند برای ساعت‌ها بدون خستگی موتورسواری کند.
یکی دیگر از قابلیت‌های دیگر این نوع موتور سیکلت‌های تفریحی فضای کافی جهت نصب تجهیزات جانبی اضافی و آسایش راکب آن می‌باشد.

موتور کروز اغلب دارای انجین‌های بالای 250cc و وزن تقریبی اکثر آنها بالا بوده که بیش از 135 کیلوگرم تا 360 کیلوگرم می‌باشند.

سیستم انتقال قدرت از انجین به چرخ آن‌ها هم در سه نوع زنجیری، تسمه و شفت است.

نوعی دیگر از موتور سیکلت نیز در این زیر گروه وجود دارد که به چاپر Chopper معروف است و مشخصه بارز آن فاصله زیاد چرخ ها از هم است.

محمدحسین

من عاشق هنر، عکاسی و تکنولوژی و IT هستم، برای دل خودم مینویسم. عاشق موتور و ماشینم وبا روندنشون کلی حال میکنم و کم کم دارم به حوزه خبرنگاری موتورسیکلت مسلط میشم. از سال 1400 هم یکمی دارم توی حوزه سئو کار میکنم و یک وقتایی حرکت‌هایی خفنی زدم. :)

مشاهده دیدگاه‌ها

  • خریدن یه هوندا cg125 آرزو شده،مشخصات بدرد کی می‌خوره ؟ جوونیمون شده فقط حسرت

  • چی میگید واسه خودتون؟؟؟!!! مشخصات به چه درد آدم میخوره، وقتی قیمت یه موتور سیکلت شده قیمت 5سال پیش یه خودروی عالی!! دیگه چه لزومی داره که میایید مشخصات میذارید که دلِ ماهارو بسوزونید ? خدا میدونه عاااااااشق موتور سیکلت، اما نمیتونم یه موتور چینی حتی بخرم، نه من، خییییییلی ها هستن که نمیتونن، کااااااااارمون شده حسرت خوردن، ???

اشتراک‌گذاری
منتشر شده در
محمدحسین

نوشته‌های اخیر

تردد بیش از ۱۳ میلیون موتورسیکلت پلاک‌شده در کشور

مدیرعامل موسسه راهگشا بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که روزانه نزدیک به ۴ هزار دستگاه…

1 روز قبل

اگر همیشه با باک خالی حرکت کنیم چه اتفاقی می‌افتد؟

خیلی از ما موتورسوارها یک عادت مشترک داریم؛ اینکه تا وقتی چراغ بنزین روشن نشه،…

5 روز قبل

طرح ترافیک موتورسیکلت در تهران؛ از گمانه‌زنی تا آغاز اجرای آزمایشی

موضوع اعمال محدودیت برای تردد موتورسیکلت‌ها در محدوده طرح ترافیک تهران، بار دیگر به یکی…

1 هفته قبل

پرونده دیرینه «گواهینامه موتورسواری زنان» آیا این‌بار قرار است به سرانجام برسد؟

معاون امور زنان و خانواده رئیس‌جمهور ایران، زهرا بهروزآذر، در روزهای اخیر گفته نمونه اولیه…

2 هفته قبل

بررسی کامل وویانگ هوندا NWF125

اگر این روزها به دنبال یک اسکوتر با طراحی کلاسیک و در عین حال مدرن…

2 هفته قبل

اگر روغن موتور سیکلت را به‌موقع عوض نکنید، چه اتفاقی می‌افتد؟

تعویض به‌موقع روغن، یه کار خیلی ساده و کم‌هزینه‌ست ولی تاثیرش رو عمر موتور خیلی…

3 هفته قبل